法拉利将涓涓细流，将其新的插件混合技术应用于SF90 Stradale上的较小，更便宜的模型，因为该品牌寻找新客户。

新的Ferrari SF90 Stradale是来自Itailian公司的第一个插入混合动力，坐落在法拉利系列生产范围内的旗舰模型。虽然在其上方的空间用于特殊项目和有限的运行模型，但在混合技术上建立电气化，但电气化也将在不久的将来进一步沿着阵容进一步施加。

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法拉利首席技术官Michael Leiters谈到汽车快递表示，适应SF90架构中使用的混合动力技术，以适应其他新车。“将有其他[混合]型号，但具有特定动力总成特性，”leiters解释说。

SF90 Stradale的涡轮增压4.0升V8发动机由三种电动机补充，该电动机开发217bbp，由小型7.9kwh电池组喂食。电池由第三方产生，具有很少的供应限制。

“通过进入这个细分，我确信我们将吸引新客户，”舞台上的法拉利首席执行官路易斯卡拉米尔透露了SF90架构，同时重申法拉利将在2019年揭示五辆新车。

Camilleri最近透露，Marque将在2022年之前发布15个新型号，其中60％，其中60％将具有电气化动力系。即将到来的法拉利SUV预计将成为该时间范围内的最后一个模型。

法拉利已经确认了新的V6发动机系列的开发，以便在其“体育”系列模型中降低范围。这款电动局的电气化版本有望在新模型中进行功能，但现在看起来将被保留为未来，更便宜的模型和品牌即将到来的SUV。

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