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座椅推出了一款新的插件混合动力传递动力总成以及2019年法兰克福电机展的Tarraco SUV新的运动启发FR修剪水平。新组合将于2020年销售，但座位表示买家可以独立于新的修剪水平和反之亦然的Tarraco的PHEV动力传动系统。

Tarraco的新插件混合动力动力系为座椅电气化策略的一部分，旨在在2021年之前引入六种全电动和PHEV模型。该系统包括148BP涡轮增压1.4升四缸汽油发动机，113BPP电动机和13KWH离子电池组。

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总系统输出位于242BHP和400nm的扭矩，座椅索赔将提供龙蜡茶，0-62mph的时间为7.4秒，最高速度为135mph。座位还说，动力总成提供了“超过30英里”的纯电动驾驶范围，其二氧化碳排放量为50克/公里，在WLTP周期上。

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座椅的新FR修剪级别为Tarraco提供了大量的外部重新设计。买家得到一套更宽的轮子拱门，一个较大的后扰流板，独特的格栅和新的全宽后灯棒。一套独特的19英寸合金轮子也适合标准，虽然业主可以选择更大的20英寸单元，但它们是否更喜欢。

内部，Tarraco FR提供9.2英寸的信息娱乐系统，FR牌运动方向盘，一套铝制脚踏板和一对仿皮修剪的电动运动座椅。买家还可以规格拖车辅助和座椅新的停车加热器系统，可在寒冷的天气中加热SUV的发动机和内部。

生产开始于2020年，而法兰克福展会后，价格和整个规格的产品规格和修剪级别将被释放。

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