英国的汽车行业机构，电动机制造商和贸易商（SMMT），已拒绝声称，该国销售的新车正在违反排放标准。

GreenPeacce的一份新报告称，目前销售的48辆汽车未能满足氮氧化物（NOx）的最新实际驾驶排放（RDE）排放标准。但是，虽然发现汽车以上污染到目前的168g / Km nox限制，但它们在2017年9月1日推出的新实际驾驶排放（RDE）标准之前进行了测试。

•柴油栏：柴油在英国的下一步是什么？

GreenPeace表示，它从制造商自己的测试或由独立当局监督的所有结果获得了所有结果。慈善机构将菲亚特提示为最糟糕的罪犯，而不是在新的准则下允许的3.3倍，而雷诺景区DCI 95则在RDE规则下允许的NOX产生了2.4倍，而Vauxhall Crossland X是2.3次超过极限。

SMMT的首席执行官Mike Hawes称为GreenPeace的陈述“虚假和不准确”，并指责“故意试图误导消费者”的慈善机构。Hawes表示，GreenPeace的报告作者：“未能了解新的强大排放测试和监管标准的时间。”