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Bosch和Daimler合作展示了斯图加特梅赛德斯 - 奔驰博物馆的自主代客停车，以期在2018年初在试验和测试之后向公众开放服务。

停车库本身用专门的代客和自助泊车基础设施配有，它与汽车中的接收器和传感器一起工作。在停车库的传感器在停车场指示到汽车，安全地引导它在停车场附近，进入停车位。虽然汽车由梅赛德斯提供，但传感器是博世制造和安装的。

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•自驾驶汽车：您需要知道的一切

梅赛德斯 - 奔驰博物馆的游客可以通过智能手机应用程序预订其中一辆汽车，这也用于从停车场的专用代客空间召唤和下车。

博世表示，该技术可以改装到较旧的克拉克公园，并且在未来这样的系统将导致更有效地利用空间 - 公司认为，如果汽车留下，那么该公司的空间可以容纳20％的空间可以容纳20％的空间公园自己。

该系统是博世和梅赛德斯母公司戴姆勒提供的最新自动驾驶开发。今年早些时候，这两家公司宣布融合全自治驾驶系统，以便在20世纪20年代初提供按需自动驾驶汽车。

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