福特在工作中很难开发一些高级技术，即将在其型号范围内提供。这包括一种新的自适应照明系统，使用相机对危险作出反应，以及空气过滤器，其从汽车的舱室中除去几乎所有氮氧化物。

安装蓝色椭圆形的自适应前照明系统，红外相机的适配，让灯在交叉点和环形交叉路口上扩大光束。这使司机能够发现即将到来的危险，这些危险不在旅行的主要方向，例如行人，骑自行车者或杂散动物。该系统还可以使用GPS和交通标志识别来为即将到来的危险路段准备灯光。

Ken Washington，Research and Advanced Engineering的VP表示，夜间的司机必须能够“迅速对某人或突然出现在道路上的东西 - 好像从无处的地方”。

此外，研究团队正在研究包括点照明的系统，这可以主动跟踪最多8个移动物体或人，并在展示危险时提醒司机。雾灯中的LED可以通过用聚光灯照明它来标记危险。汽车内部的屏幕可以将物体标记在路上，高达390英尺。

除了这个新的照明技术外，该公司还推出了一种新的活性微粒机舱过滤器，不仅仅是花粉。在最新的Mondeo，Galaxy和S-Max上首次亮相，系统检测到外面的一氧化碳和氮氧化物（呼吸问题的关键触发器）水平，如果需要，可以通过“活性炭”过滤器自动引导空气，这更有效50％比以前。

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