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这是奥迪H-Tron Quattro概念，这是一个在2016年底特律电机展上透露的氢气动力概念。

它基于我们去年在法兰克福电机展上看到的Q6 E-TRON，并提供110千瓦氢燃料电池，额外100 kW暂时可用电池供应。它每100km（62英里）使用大约一公斤的氢气，填补了大约四分钟 - 以与汽油或柴油汽车的方式相同。范围为373英里 - 显着多于许多所有电动汽车。

该系统产生相当于308bhp和550nm的扭矩，因此H-tron Quattro可以在不到七秒钟内从0-62mph开始，并达到124mph的最高速度。

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在2017年的下一代奥迪A8上将在汽车上看到的技术暗示，试驾驾驶和停车系统，确保汽车可以在自动驾驶更加主流时保持车辆。

内部可以让我们一瞥新A8，其中包括一个新版本的奥迪虚拟驾驶舱，带有大型弯曲OLED屏幕，代替拨盘，触摸敏感方向盘，在线连接和后者的平板电脑式屏幕座位乘客。

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