标致205 GTi首次投放市场已有30多年了，因为它既是最早的也是最好的掀背式样车之一。自从这款标志性汽车问世以来，标致就一直在努力生产另一款值得其真正继任者的汽车。

标致208 GTi仅提供三扇门，是法国制造商的最新尝试，其热舱盖可以模仿205年代的成功-无可否认，它受到了车迷的一致好评。

在获得成功之后，标致继续发布限量版的30周年208 GTi车型-这激发了新的标致Sport衍生品，该衍生品在2015年与中年车型改款一起加入了该系列。208 GTis面对艰巨的竞争对手，例如Renaultsport Clio和Ford Fiesta ST，面临着艰巨的任务。

从外部看，208 GTis的运动特性非常微妙，具有更大的后扰流板，17英寸合金，独特的格纹格栅和双镀铬排气管。它还带有一个C柱安装的GTi徽标，可追溯到备受喜爱的205 GTi。

性能

208 GTi的步伐赌注与对手相当，以出色的速比和出色的变速比以及流畅的手动换挡而令人愉悦地超越了标准，这使6齿的提升令人愉悦。

它由经过微调的1.6升汽油发动机提供动力，功率为205bhp，配备六速手动变速箱，可在6.5秒内达到0-62英里/小时的速度。还提供令人愉悦的300Nm扭矩，为您提供热舱口应有的低下拉力。

208 GTis的旋转时间为6.5秒，比Clio Renaultsport（6.7秒）和福特Fiesta ST（6.9秒）快一点。即使在顶级规格的车型中，雷诺运动​​奖杯（6.6秒）和嘉年华ST 1.6升197马力（6.7秒）仍然略微落后。

乘坐与处理

这辆车的驾驶确实很棒，给您信心十足地执行快速弯道。对于这样的小型汽车，它也很适合长途行驶以及在更多本地地区出现尖刺的骚扰。转向虽然不像Fiesta ST那样精确，但距离也不远反馈水平，而208 GTi的悬架刚度则略微降低。这意味着它在颠簸和底坑处的骑行更加舒适，但与此同时，失去了热舱盖可能带来的一些感觉。如果全力以赴，选择顶级Peugeot Sport车型，您将得到借助Brembo制动器，差速器差速器，更宽的前后履带以及独特的减震器和弹簧，增强了操控性。这些变化将使骑行稍微更牢固，但确实会增加弯道的粘性。

内饰和设备

与标准208一样，GTi的机舱也是一个消磨时光的好地方，其布局简单易懂且外观精美。所有GTi车型都配备了令人难以置信的舒适，紧身的运动型座椅和一系列运动型的红色亮点-门槛，方向盘，排档杆和仪表盘上都有这些特征。一些动物舒适的设备包括后停车传感器，DAB收音机，双区域气候控制和USB连接。选择GTi Prestige，您将获得加热的座椅，全景天窗，卫星导航和一些更美味的17英寸黑色Carbone on玛瑙合金。然而，最独特的装饰是标致Sport的顶级GTi。该装饰的附加功能包括美学增强，例如18英寸亚光黑合金，红色地板垫，红色缝线和``Peugeot Sport''徽章，以及多项技术更改关于208 GTi内部的最大抱怨是方向盘上方的高位仪表板。尽管它是一种简洁的设计，但却不切实际，因为很难知道您的速度。通过对座椅和主动轮位置进行一些巧妙的调整，我们可以看到车速表超过了30mph，但这是一个需要解决的常见问题。GTi的后腿空间有些狭窄，但头部空间却大得令人惊讶。208 GTi的启动重量为285升，略低于Fiesta ST和RS Clio，但足以用于商店旅行。

成本

想要寻找热舱口的人不太可能会想到运营成本，但尽管如此，GTi相对钱包友好，CO2排放量为125g / km，它应该返回40mpg左右。它的价格。起价约19,500英镑–与高端Fiesta ST的价格相同。选择标致的旗舰GTi，您将支付超过22,000英镑。

我们的判决

毫无疑问，这款车是标致在一段时间内最好的GTi产品，并提供了出色的热舱包装。它的直线速度很快，在各个角落都非常敏捷，它具有至关重要的有趣因素，所有热孵化爱好者都在寻找它。同时，与其他直接竞争对手相比，它的行驶平稳，舒适。福特嘉年华ST的优势不大，发烧友的动力稍强，而且价格便宜。但这是一个近在咫尺的选择，对于那些想要既舒适又迅捷的快速超级跑车的人来说，标致208 GTi是一个非常明智的选择。