我是一个好司机。我真的是。我知道如何操作汽车，过去38年中我一直在完善自己的技能。那么，如何无法掌握我一直在测试的福特蒙迪欧庄园的离合器呢？我应该为无数的失速归咎于我-还是有可能这个3.0i Duratec V6六速手动变速箱的内脏有点棘手？真的很烦人，而且一周之内有了这辆车，我发现我唯一可以避免因拖延灯而停滞的方法是采用一种接近我老邻居技术的方法。她从不停滞她的小Daihatsu-她只是在静止不动的情况下将右脚牢牢地固定在地板上，并且随着发动机的尖叫声，慢慢放开离合器，以进行嘈杂但少失速的离开。我发现Mondeo放任不管，减少了令人尴尬的口吃的机会，但这对我的街头信誉或200bhp动力装置的油耗没有任何帮助。测试车是深处无懈可击的Ghia X庄园-或者福特称它为豹-黑色。福特在30多年前购买了享有意大利著名设计名称的版权后，已经使用了Ghia标签多年。从那以后，它就被卡在了无数款车型上，以表示顶级的Capri，Cortina，Escort，Granada甚至Fiesta，现在Mondeo的人可以展示它，以表明他在道路上有木镶嵌饰物，皮革座椅和17英寸七辐合金。当然，汽车上挤满了顶级玩具，而且大多数都是标准配置，例如所有常见的安全设施，包括六个安全气囊，气候前排座椅，巡航控制系统和感应雨刮器。但是，对于£23,050，您还期望什么？有一些额外的功能，我的测试车在路上的价格为26,000英镑，尽管这些零零碎碎的费用对于Mondeo来说仍然是一笔巨款。您是否愿意花更少的钱在同一行驶装置上拥有美洲虎的机体和徽章，并享受那只跳猫的身份，而不是蓝色的椭圆形？坦白说，我看不出在彩绘的车顶护栏上花100英镑的意义， 300英镑的泊车辅助系统和1000英镑的导航系统，我发现这比我在其他品牌中几乎没有的经历差得多，而且用户友好度也较低。尽管如此，最大的问题困扰我的是我为什么要旅行首先要购买三升V6蒙迪欧，尤其是当有大量柴油（例如128bhp 2.0 TDCI）和六速变速箱时。您可以以18,650英镑的价格将其投入市场，比我的测试车少5000英镑，如果我花钱的话，如果我花钱了，这是一个响应速度更快，更有趣的引擎。我发现V6的性能令人失望。从静止状态开始，这是缓慢而缓慢的-当我没有失速地离开时-毫无疑问，齿轮挡不住了。没有我所期望的那种魅力，即使在高速公路上，也几乎没有应该进行的轻松巡航。我一直发现福特柴油机具有更高的响应速度和扭矩，我会很乐意将这个毫无趣味的装置换成一个较小的燃油燃烧器。蒙迪欧庄园所青睐的是其强大的承载能力。靠背的座位放下，这是一个音乐厅，即使有五个人在船上，在海边仍然有足够的空间容纳所有人和他们的行李两周。一如既往，小东西是最烦人的。大多数制造商不愿在自己的汽车上安装杯架-对在旅途中喝酒的痴迷是什么？明智的是，在这种禁烟的环境中，许多烟灰缸都被淘汰了，同时保留了打火机但将其重新命名为动力单元。但是在这款蒙迪欧中，虽然有一个高级电话包（基本上是一个带电线的支架，但要增加300英镑）价格），显然缺少零碎物品（如手机）的存储空间。我没有打算在移动中使用它-我只是想把它放在某个地方。我最终将其留在乘客座位上，只是多次将其抛弃到乘客的脚部空间中。所以，福特先生，剪掉一些聪明的东西，只给我一个小洞。