很多消费者在寻找新的豪华SUV或跨界车时都不会想到the歌MDX，但绝对是您需要列入清单的车型。我们认为，改进使其成为同类产品中驾驶性能最好的跨界车之一。它具有全天候功能，并拥有一个安静而宽敞的机舱。

2019年有什么新功能？

2019年Ac歌MDX获得了针对变速箱编程和发动机怠速停止系统的修订校准，配备高级套件的MDX具有无级变速避震器，我们将在本周推出新的A-Spec变体。

功能与选项

2019年Ac歌MDX AWD A-Spec（54,800美元）标配20英寸合金轮毂，带自动远光灯的自动LED大灯，加热后视镜，电子驻车制动器，电动升降门，天窗，以及无钥匙进入和点火装置。在内部，您会发现加热的八向电动可调节前排座椅（驾驶员可调节电动腰部），驾驶员座椅记忆设置，电动可调节方向盘，皮革内饰，三区自动空调和自动变暗的后视镜。

其他亮点还包括双仪表板显示屏（下部7英寸触摸屏和上部8英寸常规屏幕），蓝牙，五个USB端口，Siri Eyes Free和带有CD播放器的八扬声器音响系统，与Pandora和Aha兼容，和卫星广播。AcuraWatch套件包括自适应巡航控制，减震制动，前向碰撞警告，车道偏离警告和车道保持辅助。

该技术套件包括导航，优质声音，盲点信息，雨水感应刮水器，电动折叠式侧视镜，LED水坑灯以及前后停车传感器。A-Spec套件包括运动座椅，造型升级，运动踏板，通风座椅，20英寸合金轮毂和LED雾灯。建议零售价总额（包括目的地）：$56,195.

内部亮点

我们首先要弄清楚的是位于中央控制台上的新型按钮式变速箱。但是，一旦我们处理好它，与其他SUV的大型筛子相比，这是一个不错的改变。它释放了控制台上的空间，并且具有独特的按钮和控制杆，易于使用。A-Spec运动型座椅毛绒且支撑性强，低侧枕垫使滑入和滑出变得容易。这款A-Spec测试仪的黑色和红色内饰外观时尚。

我们不喜欢的是，当车门打开时，驾驶员座椅是如何自动向后滑动的，每次进入时我们都不得不重新调整座椅。一周的时间不足以让记者为座椅编程，因此必须处理它。机舱适合此类住宿，其贴合度，表面处理和材料质量均是一流的。

后排乘客也能舒适地沐浴。第三排座椅适合儿童使用，而不像大多数三排SUV那样适合成人使用。第二排和第三排座椅折叠成平坦状态，两个座椅都折叠，货物空间显示出地板下的存储区域，可容纳您需要隐藏的物品。它有一个方便盖，可以移开。

发动机和燃油里程规格

该MDX测试仪配备了3.5升直喷式V6，可产生290马力和267磅-英尺的功率。扭矩。它与驱动所有四个车轮的九速自动变速器结合在一起。该MDX随附用于全天候功能的可选SH-AWD系统。

使用优质无铅燃料，EPA等级为19/25 /城市/高速公路和21 mpg。启动/停止功能可以使您多1英里/加仑，尽管这很烦人。

驾驶动态

对于驾驶爱好者来说，MDX是您驾车时的运动型跨界车之一。3.5升V6足够强大，在用力推动时会很有趣。它提供了强大的加速能力，可以与一些欧洲竞争对手匹敌，同时仍具有良好的燃油经济性。我们在运动模式下使用了方向盘拨杆换挡器，使MDX的9速自动挡能够快速地上下移动。当保持正常模式时，加速是平稳的，并且九速变速器在全油门时保持高转速。

在高速公路上，乘坐过程很舒适，但是在较低的速度下，我们会通过较大的20英寸车轮感觉到更高的频率颠簸。在狭窄的山角，该测试仪的侧倾最小，悬浮液吸收了较大的颠簸。在城市驾驶中，MDX易于操纵，但是自动启动/停止功能仍然需要很长的时间才能在停车后做出脱机反应。

机舱很安静，这要归功于主动降噪系统，主动发动机安装架，挡风玻璃和窗户中的隔音玻璃以及整个车辆的额外隔热，使我们与城市隔绝。

对于那些生活在寒冷气候中的人来说，MDX的SH-AWD是一种出色的系统，它可以根据您需要牵引的位置将动力前后移动和左右移动。在转弯处，该系统类似于弯道赛车将更多动力传递到弯道上的外侧车轮（扭矩矢量）。这在干燥的道路上也有所不同，在干燥的道路上，路边附近可能有松散的砾石，而在中间附近则干净。

结论

2019款Ac歌MDX AWD A-Spec进行了改进，使其成为同类车型中驾驶性能最好的跨界车之一。它具有全天候功能，并拥有一个安静而宽敞的机舱。纵观MDX的一长串安全功能，您将在这一班级中脱颖而出。