埃隆·马斯克（Elon Musk）刚刚将特斯拉Model 3产品线推向了将近50万普通人的行列，他们从2016年5月开始为梦想中的汽车支付了1000美元的定金。一个不寻常的举动是，特斯拉公司董事会成员埃拉·埃伦普雷斯（Ira Ehrenpreis）购买了第一辆汽车，然后将其赠送给埃隆·马斯克（Elon Musk）作为生日礼物。这不是将汽车送给将近1000万元的汽车押金的近50万人之一，其中一些人已经等待了一年多。

访问Torque News主页以获取更多故事。

伊隆·马斯克（Elon Musk）刚刚从未来的特斯拉买家那里获得了7,500美元的举动一个结果是，在2019年的某个时候，付费客户将没有资格获得目前电动汽车提供的7,500美元的联邦减税优惠。这是因为，如果一切按计划进行，并且汽车的销售如特斯拉所宣称的那样，那么在特斯拉可以销售的有限数量的车辆已经制造出来之后，该假期将到期。

汽车成为亿万富翁而不是需要的汽车通常，汽车制造商会向慈善机构捐赠首个著名的汽车模型。雪佛兰（Chevrolet）为此而闻名，几乎拍卖所有新的特别版汽车来为有需要的孩子筹集资金。这些第一版汽车卖给通常将它们放在博物馆中的收藏家，但他们乐于为它们付款。这些汽车为有需要的人带来数百万美元的收入，例如最近的道奇Hellcat第一版为智障人士筹集了165万美元。埃隆·马斯克（Elon Musk）是一位亿万富翁，他已经拥有了更昂贵，更大，更强大的特斯拉。

特斯拉Model 3商业计划书特斯拉Model 3将成为“ Everyday Joe”的EV，据特斯拉称，其起价为35,000美元。它比Model S轿车小，并且不会具有Model S所具有的惊人性能。尽管显然已经在生产Model 3，但特斯拉尚未向汽车媒体提供任何评论。在美国政府的EPA网站www.fueleconomy.gov上也没有列出该车，该网站对在美国销售的每辆车的效率进行了评估。Model 3也尚未经过安全测试。特斯拉表示，它将在下个月出售大约两打Model 3汽车。然而，埃隆·马斯克（Elon Musk）最近吹嘘说，到今年12月底，该公司将以每月2万辆的速度生产汽车。