大众为日内瓦车展带来新的嗡嗡声
到现在为止,大众的I.D.任何跟随汽车的人都应该熟悉蜂鸣器。身份证是大众汽车的第一条独立电动汽车生产线。第一辆汽车,大约是高尔夫大小的电动舱口,在初秋首次亮相时受到好评。称为T1,它为I.D.的其余部分设置了音调。线。
模块化电驱动矩阵
T1以大众的模块化电驱动矩阵(MEB)为基础,使用了与其兄弟产品Buzz相同的组件和平台。1月底特律在北美国际汽车展上,大众汽车阵容中加入了Buzz。T1和Buzz是ID的两个部分。电器家庭,第三; SUV计划于2025年加入生产线。
而且,随着日内瓦车展的开幕,大众汽车正在重新引入I.D.。吸引消费者。
访问Torque News主页以获取更多故事。Buzz是MPV(多用途车,又称小型货车),与前任大众巴士有很多相似之处,但设计当然更现代。像旧的公交车(也称为Kombi或Transporter)一样,Buzz会最大化可用空间。像许多小型货车一样,Buzz的足迹模糊地让人联想到中型车。由于大众只有一辆中型汽车,因此可以肯定地说,尽管汽车阵容是全电动的,但Buzz却使用帕萨特作为模板。
Buzz MPV在相对适中的空间中有很多包装。总体而言,MPV的长度为195英寸。那是一个不错的足迹。但是,更具说服力的统计数据是高度和宽度。接近正方形的Buzz高度为77英寸,宽为78英寸,提供了大量可用的内部空间。
大众巴士的线路回忆
嗡嗡声的线条与大众汽车的外观十分相似,尽管它静止不动,但其扫掠线条却给电动车留下了动感的印象。
Buzz承诺将是通用的。汽车制造商说,它具有多变量座椅。换句话说,Buzz具有许多配置。它具有交互式连接功能,表明它已为未来的网络世界做好了准备。
资源:大众汽车