特斯拉Model S P100D与Vs.改良的P100DL阻力赛,谁将获胜?
特斯拉赛车频道的家伙在看似相同的P100D之间进行了一次有趣的拉力赛,其中一个是没有选项的完整基础型号,因此潜在地减轻了重量,而且还拥有更小的电池和带有所有装饰件的改良Ludicrous P100D。来自MotorTrend的人员,都在皮埃蒙特·德拉威(Piedmont Dragway)进行了测试。
基本型号的重量减轻包括缺少音响系统,电动天窗或高输出车载充电器之类的东西。这两款车似乎都没有精确或科学的权衡,但至少它将显示出稍稍基本的S车型在满载版本上的表现。改装的P100D还具有来自Tsportline的轻巧配件市场车轮。
访问Torque News主页以获取更多故事。在面对面的比赛之后,特斯拉进行了与改装的地狱猫,谋杀S10卡车之类的比赛,然后地狱猫主人被带到特斯拉的基本模型中以作比较。这也是一个有趣的地方,几乎是新旧讨论的地方。特斯拉如何转换成马力和扭矩,发动机噪音,巨大的屏幕等等?
我们在这里不会给S赢得大奖的任何破坏者,但这足以说明它仅需一点重量减轻就可以产生更大的动力,尤其是基本模型达到0-60mph的时间时在2.33秒内。如果将其与Electric GT的性能进行比较,该性能使用特殊的轻质车身面板可大大减轻重量,并且声称的0-60mph时间为2.1秒,那么开箱即用的基本模型做得很好。
似乎随着重量减轻和轮胎技术的进步,0-60mph的速度在不久的将来很容易达到两秒大关,而基本型号的价格为138,000美元,对于那些普通人来说,达到这些时间还是很昂贵的。但是,当Model 3最终发布不同的功率输出时,您将能够以预期的平均汽车价格获得收益,这将很有趣。有趣的时刻。
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