2017本田HR-V跨界车与2016年持平

好吧，我承认！我是本田车迷中的一员，他们曾预测将在不久的将来提供涡轮增压式性能的双门跑车式HR-V超小型掀背车。实际上，我曾经说过，HR-V可以在参加本次展会后成为本田的完美性能掀背车。

他们坐在那里，度过了自己量身定制的荣耀，等待SEMA Show售后市场制造商打开HR-V性能和配件修改的闸门-无论如何，这对于美国市场来说是没有发生的。真可惜！本田HR-V不仅看起来很酷，而且即使在动力不足的情况下驾驶也很有趣。

这就是1.5升涡轮增压4发动机即将问世的地方

认真地说，我们一年来从本田HR-V车主那里读到的唯一抱怨是，希望和希望再增加一点踏板。但是，根据周一的本田新闻报道，2017年HR-V将从今天开始进入经销商，基本上完全没有变化。

显然，本田的实力对新的HR-V拥有者所报告的销售数字和可靠性已经足够满意。我在这里度过了一个星期，在1.8升16气门4缸，CVT或6速手动换档微型车的座椅上度过了一周。

轿跑车外观的可行Fit替代品

实际上，在大多数应用中，它的节油能力为141马力/ 127磅-英尺，足够运动。我将全轮驱动HR-V试车越野行驶了几英里，发现它非常有能力。因此，除了在托盘上增加新的外部颜色之外，本田2016年的成功案例之一将延续到2017年，HR-V LX 2WD 6速手动变速箱的建议零售价为19365美元+ 。

在本田的世界里*凭借大胆而运动的跑车风格，SUV的多功能性以及EPA公路燃油经济性等级为34-mpg（2WD CVT），无论如何，2017年本田HR-V在入门级跨界车市场上都是佼佼者。通过一系列标准功能和技术提供卓越的价值，包括17英寸合金轮毂，带自动刹车支架的按钮式电动驻车制动器，带指南的后视摄像头，Pandora®收音机和Bluetooth®HandsFreeLink®，2017 HR-V还为其调色板增添了精致的新颜色（金属制的月球银），代替了雪花石膏银。

2017 HR-V提供LX，EX和EX-L Navi内饰，由高度精炼和高效的1.8升4缸16气门DOHCi-VTEC®发动机提供动力，可产生141马力的峰值功率和127 lb.-英尺扭矩。该发动机与两种高效且响应迅速的本田变速箱之一配对：在所有车型上均可使用的无缝运动型无级变速器（CVT），或在2WD的LX和EX车型上均可使用的6速手动变速箱。

2017年HR-V定价和EPA燃油经济性等级

修剪

动力总成

MSRP1

EPA MPG2等级（城市/高速公路/综合）

2WD w / 6MT

$19,365

25/33/28

2WD带CVT

$20,165

28/34/31

访问Torque News主页以获取更多故事。