当我们在今年早些时候首次推出2016年福特福克斯RS时，我们曾承诺它将提供至少315马力和315磅英尺的扭矩。7月份，有消息说Focus Focus RS可以提供​​345hp和324lb-ft的扭矩-在受限的“过度增压”模式下，扭矩水平上升到347lb-ft。最终，当汽车公司上个月宣布了一些性能规格（例如0-60倍和最高速度）时，他们说预计功率为350hp和350lb-ft。

今天，正式的正式生产规格已经公布，Focus RS的功能甚至比7月份首次在互联网上发布时的预期还要强大。

官方Focus RS规格根据福特汽车公司的最新公告，2016 Focus RS将以6,000rpm的转速提供350马力的功率，并以3200rpm的转速提供350lb-ft的扭矩，而红线的编程速度为6,800rpm。福特的双涡旋增压器能够为这些数字提供动力，该增压器在2.3升EcoBoost发动机中增加了23.2磅的增压力，使Focus RS成为当今市场上最强劲的掀背车，而高价豪华车市场却没有。

访问Torque News主页以获取更多故事。

为了进行快速比较，7月份公布的“官方”数据使Focus RS产生345hp和324lb-ft的扭矩，而一次可以持续15秒的超载模式将扭矩提高到347lb-ft 。早在7月份，我们还没有了解峰值马力的RPM级别，但我们知道预期在2,000rpm至4,500rpm之间的扭矩为324lb-ft。在最新版本中没有提及过增压功能，但是我怀疑在过增压模式期间会产生350lb-ft的扭矩，甚至只有“ 324lb-ft”的扭矩（应该是官方数字）– Focus RS不会跟上Mitsubishi Lancer Evolution或Subaru WRX STI之类的问题。

失速恢复2016年福特福克斯RS仅配备适当的6速手动变速器，对某些人来说，变速挡的要求可能是艰巨的任务。对于那些不熟练制造带离合器踏板的手动变速车所需的关键协调的人，福特提供了一种方法，一旦您停了一下，便可以快速轻松地使Focus RS运转。

当离合器放得太快而油门放得太慢时，福特福克斯RS可能会失速。在大多数车辆中，当您使自己的尴尬和停车灯失速时，您必须将离合器推回，转动钥匙，然后等待发动机点火。在Focus RS中，如果您将其失速，只需将离合器踏板向后推，汽车便会自动后退-从一旦失速就重新启动汽车的头痛中走了几秒钟。

福特性能欧洲公司工程和车辆经理泰隆·约翰逊（Tyrone Johnson）解释说：“我们知道我们想在RS上采用起停技术。”“所以我们说，如果再往前走一步，并使用相同的技术控制发动机在启动时失速怎么办？”好吧，这正是我们所做的，并且与我们的起停技术一样快。

2016年福特福克斯RS的生产将于今年晚些时候开始，紧随其后以及当它到达时才交付–这款新福特几乎肯定会在美国销售的所有其他热门掀背车和运动紧凑型轿车上大打折扣。