2014年凯迪拉克CTS基本型号的起价为46,025美元（包括925美元的目的地服务费），比当前2013年CTS基本价格高出6,035美元。坦率地说，价格上涨将对某些潜在买家造成巨大冲击，但是当您考虑与之竞争的BMW 5系的定价时，新的CTS仍是便宜货。例如，2013宝马528i的240马力起价为48,725美元。虽然通用汽车没有指定哪种发动机将成为2014年CTS的标准配置，但涡轮增压4缸发动机和自然吸气3.6升V6发动机提供的动力比528i还要多，但价格仍要低2700美元。

进一步的价格细节有限，但通用汽车今天证实，2014款凯迪拉克CTS将有四个装饰线可供选择：标准，豪华，性能和高级。基本价格为$ 46,025美元，适用于后轮驱动的标准版，可能适用于272马力涡轮增压2.0升4缸发动机，不过还将提供可选的自然吸气V6，其功率至少为321马力。发动机和全轮驱动都将在整个型号范围内提供，而标准功能包括前Brembo制动器，电磁行驶控制（用于配备18英寸合金轮毂的型号），带11个扬声器的Bose高级音响系统和凯迪拉克CUE系统都是标准配置在所有型号上。

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当然，除了这些性能数据之外，2014年凯迪拉克CTS在更长，更低的车架上改进了当前车型，增加了内部空间，而又不减少每个人的头部空间。更重要的是，这款新的CTS比即将上市的型号轻244磅，重量更轻便意味着性能更高，燃油经济性更高。这些新尺寸应使CTS在空间方面可以更好地与BMW 5系同类产品竞争，而所有标准功能都将使其在整体豪华性方面也可以竞争。

CTS执行总工程师David Leone说：“ CTS一直是凯迪拉克的核心，随着我们品牌的扩展和提升，汽车也将正确地增长到真正的位置。”“随着去年屡获殊荣的ATS紧凑型豪华轿车的加入，CTS将以不折不扣的性能，豪华性和技术直接挑战豪华中型竞争对手。”

除了基本定价和2014年凯迪拉克CTS的一些可选配件之外，通用汽车还宣布了高性能CTS VSport车型的定价。这款420马力的轿车配备3.6L V6的双涡轮增压版本，8速自动变速器和后轮驱动装置，带限滑差速器，目的地售价为59,995美元。售价$ 63,000的BMW 550i“只有”双涡轮增压V8拥有400马力，基本型号也是如此-优质的2014年CTS在价格和价格上也应该比优质的5系（非M系列）更好。性能。

CTS VSport还具有独特的跟踪模式，该模式提供了独特的激进磁悬浮控制系统校准和更好的油门响应，以实现最佳性能。虽然功率无法与当前的2013 CTS-V的输出进行比较，但2014 CTS VSport可以提供类似的处理功能，并且仍具有令人印象深刻的功率水平，比当前的CTS-V少$ 5,000。我们仍然希望在不久的将来推出一款新的CTS-V轿车，但是那些只希望在其2014 CTS中获得更多性能的人很可能会喜欢性价比更高的2014 VSport。