我很想念道奇毒蛇（Dodge Viper），如果有汽车尖叫“肌肉”，那就是毒蛇（Viper），所以我很高兴看到道奇（Dodge）计划在明年下半年推出2013 SRT毒蛇。我敢打赌，我并没有像过去建造它的人们那样错过它。随着克莱斯勒集团的康纳大街装配厂的重新开放，至少其中一些将返回他们的母厂。

“下一代Viper将以2013年的车型在2012年底重返产品阵容，”克莱斯勒集团SRT Brand和Motorsports总裁兼首席执行官Ralph Gilles说。“我们非常激动，我们的终极美国跑车将继续在汽车城中生活和独家生产。”

第一批新毒蛇要等到2012年下半年才能下线，但员工已经在接受培训。该工厂从实施世界一流制造开始，该过程可减少浪费，同时提高质量和生产率。克莱斯勒表示，重新开放将为底特律带来近150个工作岗位，并使其成为汽车城唯一一家拥有两家工厂的汽车制造商。

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最初的Viper于1992年5月至2010年7月制造，最初在New Mack组装厂生产，并于1995年底移至Conner工厂。由于这些汽车是手工制造的，因此每天仅离开工厂约12个。康纳工厂仅生产了22,070辆原始Viper，而生产的Viper却只有28,056辆，但从未真正打算将其作为量产车。即使是跑车，它的V-10发动机也使其在许多竞争中脱颖而出（道奇公羊也使用了卡车版本）。顾名思义，它的灵感来自AC Cobra，实际上，Carroll Shelby参与了设计。他在1991年的Indy 500赛车中驾驶过预生产版本的起步车。

自然地它很快。第四代2008年基本模型的输出功率为600 hp，可在3.4秒内完成0-60，在7.6秒内完成0-100，并在10.92秒内完成四分之一英里。最高时速为202 mph。我假设第五代在生产时将至少能够做到。至于它的燃油经济性，如果您买得起，您可能不在乎。

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