根据《华盛顿邮报》的报道，通用汽车工程师正在内部进行改进，以加强雪佛兰伏特的电池组。他们正在进一步研究如何增强身体以增加对副作用的抵抗力。

消息人士称，电池中的化学反应不是起火的原因，工程师们认为，通过阻止冷却液泄漏，火将停止。

《新闻日报》后来的一篇文章指出，通用汽车正在考虑进行的维修工作包括在Volt的400磅电池组中层压电路，以及加固锂离子电池周围的外壳，并为冷却液系统增加防泄漏功能-一切都在这种情况下进行。严重的影响。

这个故事继续说，通用汽车经销店可能会实施一个相对简单的修复程序，从而节省了汽车制造商的成本，并避免了因广泛而广为宣传的安全召回而蒙上阴影。

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雪佛兰Volt标志着通用汽车决心在燃油经济性和环境管理方面发挥领导作用。沃尔特（Volt）的汽油动力1.4升发电机为40英里左右的电池寿命提供了更大的续航里程。

据报道，一位消息人士称，通用汽车技术人员计划在本周末前通知高级管理层有关目前在美国道路上行驶的6,000伏特汽车的价格相对较低的可能性。

考虑中的修理费用，通用汽车的加起来可能少于900万美元，或者每伏特大约为1,000美元，其中包括经销店修理的劳动力，但是，如果政府监管机构要求采用更为复杂的解决方案，则成本可能会增加。

为了改善声誉受损，通用汽车已向担心该问题的任何买家提供了贷款服务。根据AutoGuide上的帖子，只有33个人对此报价做出了回应。

到目前为止，NHTSA并没有打算取消雪佛兰Volt的五星级安全评级。正如通用汽车高管指出的那样，雪佛兰并不是唯一一家拥有液冷锂离子电池的汽车制造商。因此，电动汽车的美国传奇继续。