阿斯顿·马丁（Aston Martins）Valkyrie超级跑车的终极版具有比世界上任何赛车都更快的潜力。

这就是红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）的观点，他告诉Racefans.net阿斯顿·马丁斯（Aston Martins）的新机器有可能超越蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）上周在保时捷919 Hybrid Evo上创下的纽伯格林赛道破纪录的5英里19圈。

霍纳表示，改装后的保时捷勒芒赛车比Spa-Francorchamps赛道上的任何F1赛车都要快，霍纳表示，他“不确定”大奖赛机器是否会降低保时捷的基准。

他说：“但是我认为女武神，当然是女武神的赛道版，可能是竞争者。”

阿斯顿·马丁（Aston Martins）的终极机器采用自然吸气的V12，并与能够产生巨大推力的混合动力系统相连。由传奇的F1设计师Adrian Newey雕刻的毫不妥协的车身结构可能会赋予机器足够的下压力，以挑战保时捷919创下的单圈记录。

关于纽伯格林赛道的讨论在奥地利大奖赛的一级方程式赛车场上盘旋，梅赛德斯F1老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）在那儿表示，保时捷“简直令人难以置信，就像在轨道上驾驶飞船一样”。

沃尔夫说：“将一辆一级方程式赛车放在诺斯舒利夫（Nordschleife）上，看看它的作用会很有趣。”

“但是，这远比我想有人筹集资金的现实想法要难。”