舒马赫从杆位出发，从头到尾一直领先，在哥伦比亚队友胡安·帕勃罗·蒙托亚之前，以方格旗领先13.8秒。这是与前一周的欧洲大奖赛相同的完成顺序。

冠军车手迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）为法拉利（Ferrari）获得第三名，在年轻的芬恩（Finn）冲过终点线之后，他的总优势超过了迈凯轮（McLaren）的基米·莱科宁（Kimi Raikkonen），达到了八分。

这是拉尔夫·舒马赫（Ralf Schumacher）的职业生涯第六次胜利，他在纽伯格林（Nurburgring）获得主场胜利后，还剩下六个大奖赛，加剧了冠军争夺战。迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）得到64分，莱科宁（Raikkonen）56分和拉尔夫·舒马赫（Ralf Schumacher）53分。

威廉姆斯赢得了过去四场比赛中的三场，在车队冠军赛中仅落后法拉利三分。

迈凯轮车手大卫·库特哈德（David Coulthard）排名第五，当他获得第三名时，他的比赛因陷入困境的第三次进站而放缓。苏格兰人在加油站断开连接之前就退出了，后轮撞到了水管工，水管工躺在地上挥舞着他。

澳大利亚人马克·韦伯再次获得积分，在美洲虎中获得第六名，在第二届法拉利中领先巴西人鲁本·巴里切罗。法国唯一的车手奥利维尔·潘尼斯（Olivier Panis）在他的丰田汽车上收集了最后一点。

巴里切罗在第一圈结束时在起跑/终点线旋转，从第八位一直滑到最后一圈，他在场上的冲刺为比赛的上半场增添了活力。

同时，米纳尔迪希望在本周末结束与竞争对手之间的分歧，以防止英国大奖赛陷入混乱。

10名一级方程式车队的老板和商业领袖伯尼·埃克莱斯通（Bernie Ecclestone）昨天在法国大奖赛上见面，此前米纳尔迪（Minardi）的澳大利亚老板保罗·斯托达特（Paul Stoddart）威胁要对银石赛道7月20日比赛的技术规则“零容忍”进行解释。

世界车手锦标赛冠军：1 M舒马赫（德国）法拉利64分; 2 K莱科宁（芬奇）迈凯轮56; 3 R舒马赫（德国）威廉姆斯53； 4 J P蒙托亚（科隆）威廉姆斯47； 5 R巴里切罗（布拉）法拉利39; 6 F阿隆索（Spn）雷诺39; 7 D库特哈德（英国）迈凯轮29; 8特鲁利（Ity）雷诺13； 9 M WEBBER（澳大利亚）美洲虎12； 10 G Fisichella（Ity）约旦10; 11 J按钮（英式）BAR 10。

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