道路部长戴维·博格（David Borger）周一在悉尼宣布，对智能速度适应（ISA）技术进行的一项试验发现，有89％的驾驶人减少了将仪表盘设备安装到车辆中时的超速驾驶时间。

这项新技术是道路和交通管理局（RTA）在2009年9月至今年3月之间在伊拉瓦拉地区进行的为期6个月的试验的对象，涉及100辆汽车。

“ ISA帮助驾驶员降低速度。博格先生说，当他们“超过当地速度限制”时，它实际上会警告他们。他补充说，这项审判是世界上最大的审判。

ISA设备使用GPS技术链接到该地区的每条道路及其速度限制的地图，这与以前的驾驶员自己输入速度限制的设备不同。

如果超过速度限制，系统会反复发出哔声，警告驾驶员减速。

博格先生说：“试验中的道路安全模型表明，如果伊拉瓦拉的每辆汽车都配备ISA技术，则死亡人数将减少8.4％，道路伤害减少5.9％，”

他补充说，在新南威尔士州，如果该州的每辆汽车都安装了该系统，每年将可避免35例道路死亡和约1500人受伤。

博格先生说，尽管如此，目前还没有提议强制采用ISA技术。

他说：“这不是我们要强加给人们的生活带来困难的事情。”他补充说，蜂鸣声激怒了大约四分之一的试驾者。

“有些人不喜欢限速装置的烦人的声音，这就是将来这将是自愿系统的主要原因。

“我认为我们需要对系统的应用进行几年的研究和理解，甚至对于那些经常违反速度限制的人来说，甚至必须考虑有关强制执行此系统的问题。”

RTA目前正在绘制该州每条道路的速度限制，并希望在发布该技术之前在2011年中期进行质量检查。

该设备的智能手机应用程序将于明年发布。