董事长兼董事总经理马克·鲁斯（Mark Reuss）说，从现在起20年后，霍尔顿仍将在这里制造汽车。

尽管围绕全球汽车业的厄运和忧郁以及全球金融危机的影响，罗伊斯表示，霍顿仍然是美国汽车巨头通用汽车的亮点之一。

他在周三访问阿德莱德的装配厂时说，该公司计划领导一种针对大型汽车的新技术方法。

鲁斯先生说：“将生活和替代燃料泵送到澳大利亚这里的大型汽车中，这是我们的工作。”

“公司将在未来20年留在这里。

“我们已经制定了一项伟大的技术计划，我们将在这里介绍它，我们制造澳大利亚最畅销的汽车，并且我们将继续这样做。

“这家（公司）是澳大利亚的标志，我们非常非常重视，在未来几年中，我们正在筹备中的投资和项目将给您留下深刻的印象。”

不过，鲁斯（Reuss）先生表示，无可否认，汽车行业目前面临的挑战，包括11月份澳大利亚汽车销量下滑22％。

他还拒绝排除在2009年第一季度计划为阿德莱德工厂计划的25天停产后进一步削减霍顿产量的可能性。

他说：“我们按季度进行这项工作，而我现在只能说它的经济和行业动荡不定。”

“我们将以保守的方式开展业务，以适应我们在全球范围内看到的动荡。”

“这是行业中的艰难时期，每当您看到一个月内下降22％时，您实际上都必须做出快速反应。

“但是，我们也试图真正只按季度查看，并根据需求进行调整。”

尽管存在这些问题，罗伊斯表示，霍顿决心重新投资澳大利亚，并为人们提供新的机会来购买更省油的大型汽车。

他说：“这就是游戏的名称。”

霍尔顿目前正在考虑制造将使用乙醇燃料的Commodore版本的选项，并且还在考虑在澳大利亚制造四缸汽车。

罗伊斯先生表示，他无法就未来计划直接发表评论，但排除了立即推动在阿德莱德制造伏特电动汽车的任何可能性。

他说，Volt将在澳大利亚出售，但将在美国制造。