乔恩（Jon）和他的妻子有一辆VE Holden Commodore SS-V轿车，但是他们的第一个孩子即将到来，这使他们开始寻求功能更广泛，更适合家庭使用的轿车。乔恩会喜欢一辆新的VF II Commodore SS-V货车，但他的另一半想要一辆SUV。他认为带有高性能条纹的SUV可能是保持和平的好方法，但不确定他应该关注哪些竞争者。

预算

约$ 50,000

入围名单

高性能SUV很容易问您是否有足够的现金-想想奥迪SQ5，宝马X5M，保时捷Macan，揽胜运动等-但在5万美元的领域中，选货并不那么丰富。

市场的这一部分最著名的品牌，包括本田，现代，起亚，马自达，三菱和日产，根本不理会这个概念。

斯巴鲁（Subaru）近二十年来一直在向森林人（Foresters）提供额外的补偿，并继续提供大肆宣传的车型，以满足乔恩（Jon）这样的买家。福特和大众，也都在越野SUV竞争者中获得了比平均驾驶回报更高的回报。

福特Kuga Titanium Ecoboost，45,190美元起

这款福特一直以来都是甜美的SUV，而前段时间增加了178kW 2.0涡轮增压汽油发动机，使其性能与众不同。

它具有旅行车式功能，比Jon V8更好的燃油经济性以及方便的功能（如自动泊车和免提后挡板），以支持其驾驶乐趣。诸如自动紧急制动之类的现代安全技术是其全部功能的一部分，并且服务费用是终身固定的（间隔为每年15,000公里）。

但是，按照中型SUV的标准，Kuga的后座和406升后备箱并不是特别宽敞-在婴儿情况下这不是问题，但如果您需要绑扎成人或未来的家庭成长。机舱的繁忙，陈旧的氛围和节省空间的配件是其他小问题。

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她说福特Kuga Titanium是中型SUV的路试比较

斯巴鲁森林人2.0 XT Premium，起价40,990美元

这款斯巴鲁的操控性不如福特在弯道时强壮，其外观和机舱外观都缺乏天赋。它要求对经销商进行更多的维修（六个月/ 12,500公里），并且费用仅在前三年/ 75,000公里中是固定的。

但是顶级的Forester驾驶起来很有趣-177kW的2.0升涡轮汽油发动机和忠实的操纵确保了这一点-宽敞的后座和422升的后备箱使其非常适合家庭使用。

它的行驶高度高于平均水平，熟练的四轮驱动系统和全尺寸备用轮胎使其比其他汽车具有更多的越野潜力。高级车型（47,990美元）具有现代安全功能，包括自动紧急制动和其他驾驶员辅助设备。

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斯巴鲁森林人2.0 XT Premium路试斯巴鲁森林人2.0 XT Premium车池

大众Tiguan 155 TSI R-Line，起价$ 44,990

这款大众汽车以其敏捷，强大的操控能力提供了充足的驾驶乐趣。尽管让它的竞争对手放弃了它的动力（其2.0升涡轮汽油发动机的峰值功率为155kW），但它仍然充满活力。

它具有该类别中最高档的机舱氛围，并具有其他汽车所没有的功能，例如可切换的悬架，可让您根据情况量身定制行程。服务费用上限为前6万公里（90,000公里），与福特一样，它只要求每年15,000公里的注意力。

但顶级Tiguan拥有该组最紧的后座，最小的靴子（395升）和节省空间的备用零件。它的双离合自动变速器在启/停行驶中并不总是很顺畅，而诸如自动紧急制动之类的现代技术也不可用。

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大众Tiguan 155 TSI R-Line快速旋转斯巴鲁森林人XT vs大众Tiguan 155 TSI R-Line面对面

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大众汽车在有趣的驾驶框上打了勾，但在功能方面还远远不够，无法在这里脱颖而出。如果乔恩可以等待，那么其新一代替代产品（值得一提的是，该替代产品将于9月上市，具有更大的呼声，更多的机舱/行李箱空间和更多的技术）。

与大众相比，福特在娱乐性和功能性之间取得了更为公平的平衡，并且拥有该团队最诱人的技术和服务证书。但是机舱的缺点虽然对于乔恩来说在现在和现在都不是致命的缺陷，但随着时间的流逝，它的挫败感可能会越来越大。

斯巴鲁并不完美。它的外观有些陈旧，处理方式比竞争对手要软，斯巴鲁的服务协议也不是基准。但这是该组中最适合家庭的一揽子计划，并且有能力使驾驶员大步向前迈进，这似乎是一个折衷方案，可以使每个人在大多数时候感到高兴。

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