在所有超级跑车都在那里的情况下，像Morgan这样的小公司如何脱颖而出，甚至生存下去？

答案是要带出一辆三轮车之类的汽车，它是如此简单，如此可笑，以至于人们只需要拥有它。

那就是摩根三轮车第一次出现，也就是这个。非常聪明。您如何绕过政府对安全气囊和碰撞测试等的所有法规？

您没有建造汽车，而是建造了三轮车，这只不过是摩托车，但不足以成为汽车。因此，您会拥有很多超级跑车无法获得的自由感和速度感。

从技术上讲，我的摩根是1932年。它具有Matchless MX4引擎，并在战后在澳大利亚组装在一起。这就是他们所说的后备胎，后轮胎位于后车体中。

有一天，我走得很快，然后蹦蹦跳跳。一个人走过去说：“嘿，你丢了后轮。”然后身后的那个家伙走过去说：“嘿，您把后轮丢回了那里。”

我在想，这个笑话要持续多久？最终，我回到家，停下汽车，绕着后座走，我发现整个后部都掉了下来，车轮已经插入。我回去寻找它，但是没有找到它。

改天，我沿着穆赫兰道（Mulholland Drive）行驶，事情开始滑落。当我飞到这个角落时，我看到那里有一支带雷达炮的警察。我以为我被搞砸了。我死在水中。

我经过他，他看见了我，我看见了他。在下一个弯道，我大约走了四分之一英里（400米），然后我停下来等待。我在等。没有任何反应。

所以我转身回去，想着也许他知道我的电话号码。我再次走过他。他看着我，说：“嗨，你好吗？”我说：“我可以吗？”他说：“是的，您才36岁。速度限制为“ 45”。我说：“真的吗？！我只有36岁？我确定我正在做50。

好吧，那差不多就是摩根三轮车的总和。它以合理的速度非常有趣。这款新车与我的汽车基本相同，只是它具有2.0升的S＆S马达，而不是1000cc发动机。

我最近去过英国，看到摩根出现在所有杂志上，并在古德伍德（Goodwood）看到周围的人群，那里有所有的超级跑车，这有点让你微笑。因为这里的公司生产的汽车价格仅为大多数超级跑车所需价格的十分之一，即使它并不便宜。大多数人与它的联系确实很好。

它是相对免维护的，而且很麻烦。当我在英国开车时，人们歇斯底里地挥舞着指着它。我想，如果您愿意，可以将发动机从我的Morgan上取下，将S＆S电动机装入其中，在其上安装盘式制动器，这样您将拥有一个现代化的发动机。确实没有太大区别。

由于制动和现代金属以及所有类似的东西，它显然比原始制动更好，操纵性更好。但这并没有什么不同。摩根信条确实如此。

与摩根一起，你坐得很低。有时候，我在摩根的高速公路上行驶70岁，而我一直坚持着宝贵的生命。排气管越过您的肩膀。

这有点像驾驶加特林机枪：它给您一种兴奋的感觉；真实的道路感觉。它使你微笑。如果您不想让政府大量干预您的驾驶活动，例如安全气囊和撞车事故，那么它确实是一个自由主义者的汽车。

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