两党参议员团体已达成最后协议，以拯救陷入困境的美国“三巨头”汽车制造商。

但是，尚不清楚与曾经强大的行业有联系的大州参议员之间的交易是否会在美国参议院席位上投票，或者是否会在议院中获得足够的支持以通过。

三名民主党助手在匿名的情况下确认了这笔交易，但由于华盛顿对救助的激烈争执，无法评估参议院的一揽子方案的前景。

目前尚无交易细节。

但是，密歇根州的两位民主党参议员，美国汽车业的核心人物卡尔·莱文和黛比·斯塔贝诺夫，以及密苏里州的共和党人基德·邦德和俄亥俄州的乔治·沃伊诺维奇，将在当天晚些时候举行新闻发布会。联合声明。

声明说，参议员将“讨论一项关于支持汽车业的法案的两党协议的细节”。

有关陷入困境的三巨头汽车制造商可能达成交易的消息使华尔街摆脱了沉重的抛售，使道琼斯工业指数上涨36点或0.45％，至8,033.28，纳斯达克也反弹。

民主党人要求白宫和财政部从7,000亿美元的金融业救助计划中拨出250亿美元（合390亿澳元）的资金，以支持汽车制造商。

但是白宫拒绝了，并呼吁参议院允许该行业使用250亿美元（3950亿美元）的能源部现有贷款。

这项交易是在对当选总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）明年一月就任前对该行业进行救助的希望逐渐减弱的时候出现的。

星期三晚上，民主党参议院多数党领袖哈里·里德说，除非白宫动议，否则什么都不会发生。

他在一份声明中说：“财政部已经拥有权力和资源来保护在我们这个陷入困境的汽车工业中工作的数千名美国人。”

“如果布什政府对拯救底特律有任何兴趣，它有权这样做。”

据美国有线电视新闻网报道，据报道里德周三晚些时候放弃了周四投票决定是否从金融救助计划中获得250亿美元（390亿澳元）的投票，并承认他们没有必要的投票权。

白宫发言人达娜·佩里诺（Dana Perino）指责民主党放弃努力。

她说：“看起来里德参议员只是想拿起球，然后在接下来的两个星期回家-两个月的假期。”

“如果是这样的话，那只能推论民主党人并不认为汽车业确实需要帮助，现在也确实需要帮助。我们不同意。”

参议院的任何资金交易都必须得到众议院的批准，民主党国会议员查理·兰格尔（Charlie Rangel）周三晚表示，他的政党的提议遭到了强烈反对。

兰格尔告诉美国有线电视新闻网：“这不会到达众议院，我们将等待观察参议院的情况。”

通用汽车，福特和克莱斯勒的高级管理人员本周向国会恳求提供数十亿美元的贷款，并警告说如果政客们不为其提供资金，汽车业将面临“灾难性的崩溃”。