独立服务站运营商称，零售业巨头科尔斯和伍尔沃斯正试图压制汽油市场的竞争对手，以建立大规模的双头垄断。

指控是在公开听证会的第一天提出的，这是澳大利亚竞争和消费者委员会对汽油价格进行调查的关键部分。

在委员会主席Graeme Samuel的询问下，汽车贸易商协会执行董事Michael Delaney被问及壳牌和加德士是否正在与超市合作伙伴Coles和Woolworths积极合作以将竞争对手赶出市场。

“这似乎是有道理的，”德莱尼先生在询问中说。

伍尔沃斯（Woolworths）坚决否认这一指控。女发言人克莱尔·布坎南（Clare Buchanan）告诉AAP：“我们不会试图让任何人倒闭。”

调查还听取了有关购物者记录计划的投诉，该计划使那些从Coles或Woolworths购买杂货的人分别在Shell或Caltex获得了4％的汽油折扣。

全国零售杂货商协会高级政策顾问Gerard van Rijswijk说，该系统实际上批准了掠夺性定价。

范·里斯维克先生在询问中说：“这是一种营销活动。”

“我们有一个伪造的系统，人们认为他们得到了折扣……这类似于掠夺性定价，一种制裁性掠夺性定价。”

杂货店组织在向调查书提交的书面意见中要求禁止购物者提要方案。

但是塞缪尔先生立即排除了这种措施，他说：“我们总是不愿意停止在竞争激烈的市场中发生的过程。”

还透露了代表独立零售商的服务站协会（Service Stations Association）试图建立一个竞争性的购物者记录计划，但由于缺乏兴趣而陷入混乱。

在询问之外，塞缪尔先生表示，ACCC对扶持未能竞争的独立运营商不感兴趣。

塞缪尔对记者说：“特别是在独立汽油领域，有些人只是没有尽力而为，他们还没有足够的决心去竞争。”

“我不认为我们会因为这种主张而使消费者处于不利地位。”

该调查将于周四在汤斯维尔（Townsville）取证。

该报告将在10月15日前报告给财务主管彼得·科斯特洛（Peter Costello），并将在不超过28天后将报告公开。