2018宝马Alpina B5双涡轮快速旋转评论

它是什么？

它是最近抵达澳大利亚的新型BMWAlpinarange的最快变体，是德国品牌自己的M5运动轿车的豪华替代品。

Alpinais是工厂认可的售后市场调谐器，数十年来一直在调整Beemers，现在通过精选的一组澳大利亚当地经销商进行销售。

它提供了主流BMW车型的独家功能，但与工厂拥有的M部门有所不同，其豪华程度有所提高，而不是明显的运动性。

B5 Bi-Turbo尤其基于范围最高的540i，而不是基于新一代M5。

它要多少钱，您能得到什么？

B5 Bi-Turbo的价格从21万美元起（加上公路），比普通的M5略高，但比即将到来的M5 Competition便宜，后者将成为当地唯一的车型。

虽然这是一个轻松的比较，但B5比其所基于的540i高出惊人的7万美元。为此，您需要升级后的发动机，修改后的底盘组件包括20英寸的Alpinaalloy车轮，这些车轮包裹在特制的Pirelli P ZerotyresandAlpina“标志性造型元素中，侧面带有销钉条纹，新的前后保险杠和细腻的行李箱盖扰流板。

在机舱内部，配有以lusciousNappaleather装饰的舒适座椅，蓝色的Alpinadigital仪表盘和带有独特换档按钮（而不是操纵杆）以及蓝色和绿色缝线的运动型方向盘。

这就是所有标准套件的最顶层，其中包括四区气候控制，加热和通风的前排座椅，带数字收音机的Harmon / Kardonaudio系统以及带导航的10.25英寸多媒体系统，无线AppleCarPlay和蓝牙连接，以及宝马的智能互联生态系统。

相关内容2018 Alpina B5 Bi-turbo首次驾驶回顾头对头：宝马M4竞赛和Alpina B4S面对面：宝马M5 v奔驰AMG E63 S

Alpina提供了许多进一步个性化该机器的选项，例如Lavalina皮革饰边（需额外支付22,000美元）或更高级别的Bowers和Wilkins音频系统，将使您多花近10,000美元。

引擎盖下是什么？

这就是您真正要付出的代价，因为B5获得了BMW古老的4.4升双涡轮V8的完整版本，其动力输出使普通M5黯然失色。

由于进行了许多内部修改，导致压缩比提高到10：1，并且涡轮增压器更大，并且改进了进气系统，将多达1.4 bar的增压空气漏入气缸，B5产生447kW的功率和800Nm的发臭声– 50Nm比M5竞赛产生的更多。

通过重新校准的八速自动变速箱和后偏置全轮驱动变速箱，所有咕gr的声音传到车轮上，为B5提供爆炸性的加速度，使其在3.5秒内即可达到100km / h基准，而最高时速达到330km /H。

开车是什么感觉？

AlpinaB5有一个确定的杰基尔和海德角色。在大多数情况下，它的驾驶方式与普通的宝马540i并没有什么不同，它在悬架，积极的转向和平稳的自动变速方面具有良好的依从性，可轻松驾乘巡洋舰–无论您是在开阔的道路上四处搜寻，或在城镇周围徘徊。

当然，随着低调轮胎将更多的道路不规则性传递到驾驶室，转向也感觉更加肥沃，因此会有细微的变化。

不管您对油门有多轻视，发动机肯定会充满活力，并且校准需要花费一些时间来进行调整。只需在加速器上呼吸，B5就会以巨大的推力向前倾斜，这可以带您–任何在交通信号灯旁排队的人–都会感到惊讶。踩油门后，转速会暂时升高，这会导致一些问题，这又需要对您的驾驶方式进行一些调整。