当地汽车制造业的消亡很大程度上归因于该产品变得无关紧要的事实。考虑到市场对SUV的需求，这在一定程度上是正确的。但只有一部分。

您会看到，您实际上不能批评本地制造商（特别是一家制造商）没有为我们提供可行的SUV，因为这正是福特澳大利亚自2004年以来一直采用其Territory模型所做的事情。最终，由于柴油太渴了，该领土未能挽救福特，并且未能提供柴油发动机选项（直到2011年才出现，当时情况太少了，太迟了），当时柴油机很性感。东西。

基本版Territory套件非常聪明，内部具有难以置信的灵活性，并且经过实践检验的机械装置不仅能完成任务，而且数量可观。柴油版本是他们的选择，但是由于相对节俭的动力装置和以后的建造日期，该型号仍然相对昂贵。

汽油发动机的变体更便宜，其中，最能引起人们两极分化的汽油是涡轮增压模型。通过安装Falcon XR6 Turbo的涡轮增压六缸发动机，福特立即创造了一款高性能SUV。但是，即使使用得当，口渴也相当适中，Territory Turbo也立即进入了濒临灭绝的名单。

但是，如果像保时捷卡宴和带有M标志的BMW X5之类的东西作为具有更多毒液的SUV吸引您，那么Territory Turbo可以以低廉的价格提供广泛的类似体验。

您会通过引擎盖铲子和更大的合金轮圈发现Turbo领土，但除此之外，它仍然是一向看起来不错的SUV旅行车。还要记住，Turbo在大改款之前就已售出，因此将是您将要购买的较旧的，稍微柔和的样式工作。

与任何高性能汽车一样，首先要检查的是您购买汽车的人的健康状况。幸运的是，领土的家庭车轮状况意味着它避免了大多数改装者的注意在那里，但我们仍然非常不愿意为提高性能而对示例进行调整。

猎鹰派生的涡轮增压发动机对调校非常敏感，但是我们将避免任何经过处理以增强动力或进行其他重大改动的事情。

检查水泵的背面是否有冷却液渗漏，这表明O形圈密封件已损坏，并确保发动机本身（尤其是与变速箱相连的位置）没有漏油。

与非涡轮增压发动机相比，该发动机还使用了更高压力的冷却系统，因此散热器可能会更难应对。注意此处是否有泄漏，请注意，泄漏的第一个迹象通常是当您冷却时会闻到热冷却剂的气味下车。

所有Territory Turbos都从当时的猎鹰那里获得了六速自动变速箱（而所有Territory Turbos都是全轮驱动的），这似乎是一个很好的装置。

但是要检查变速箱是否出现明显的移位，在负载下颤抖以及变速箱磨损的剧烈移位，并当心那些装有巨大拖钩的汽车以及卖方房屋车厢中的巨型拖船或大篷车。还值得检查变速箱油的状况。

该变速箱装有外部冷却器，该冷却器使用散热器的冷却剂来保持温度的恒定。随着时间的流逝，该冷却器可能会泄漏并从散热器吸收冷却剂，使冷却剂在整个变速器中循环。如果已经发生，那将是一个很大的解决方法，因为冷却液会损坏变速箱的计算机和内部零件。

无论出于什么原因，福特都没有认为需要在Turbo的版图上安装更大的制动器。因此，在增加涡轮增压器后，本来就欠刹车的车辆受到了进一步的损害。

最大的问题是翘曲的转子之一，当踩下制动器时会在刹车踏板上发出脉冲，有时甚至在整辆车上发出脉冲。固定转子是固定的，许多车主趁机升级了制动系统。拥有改良的刹车的领土不是我们所害怕的。

基本领土在悬挂衬套上也可能比较坚硬，因此请确保在崎road不平的道路上，悬挂件没有松动或吱吱作响。

该领土还以失败的前球形接头而臭名昭著，如果前球形接头在移动中失灵，可能会导致失控。也就是说，我们认为现在大多数这类接头已被取代。

还召回了更换前制动管路的服务，福特经销商将能够告诉您是否涉及到特定汽车以及该汽车是否已修复。

现在有很多这样的东西可以出售，虽然您的油费账单不会太小，但它们却代表着很多汽车和性能。

螺母和螺栓

发动机：4.0升六缸涡轮增压汽油

变速箱：六速自动

燃油经济性（组合）：每100公里14.2升

安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：5星

我们的评分：3星

喜欢：

增压发动机带来出色的性能，经过验证的机械性能，出色的内饰，现在就可以廉价购买。

不喜欢：

喜欢喝一杯，刹车做得不好，建筑质量可能参差不齐，注意被滥用的例子。

Holden Adventra –配备全轮驱动和大型V8发动机的Commodore旅行车。从来没有像过去那样满足于驾驶，并且渴求又沉重。从未像领土那样钉牢目标。2星

丰田克鲁格（Toyota Kluger）–相对较大的V6发动机完成了这项工作，但从动态上来说，这是一项不力的工作。选择两轮或四轮驱动可能会引起某些竞争。丰田的可靠性至关重要。2.5星

本田MD-X –仅在这里销售了好几年，但效果却出奇。专为实用性在SUV中占主导地位的美国而设计。V6引擎很流畅，而且没有您想像的那么渴。3星

付款方式（由Glass指南提供）

现在的模特年

涡轮增压2006年$ 53,990 $ 7700

Ghia 2006 $ 65,490 $ 7900

涡轮2007 $ 53,990 $ 9100

Ghia 2007 $ 65,490 $ 9600

Turbo 2008年$ 53,990 $ 10,500

Ghia 2008 $ 65,920 $ 11,400

涡轮增压2009年$ 53,990 $ 12,700

Ghia 2009 $ 66,420 $ 14,600

涡轮2010年53,990美元，17,100美元

Ghia 2010年$ 66,820 $ 22,200

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