根据最新报告，梅赛德斯-奔驰G级轿车将进行改装，以满足2016年即将出台的有关行人安全和排放的严格欧盟法规。

通讯社彭博社引述一位不愿透露姓名的消息人士的话说，G-Class可能会使车身更宽（可达10厘米），车顶线条更低，内部装饰和稳定性得到改善，尽管相关决定尚未最终确定。

与不会在2016年完全更换的“路虎卫士”不同，由于它不符合欧盟新法规，因此G级将在2022年之前投入生产。而且，根据戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche所说：“它必须继续保持今天的样子……这不是假装的工具。G类是原始的。”

玛莎拉蒂和本特利等其他制造商正准备推出豪华SUV，梅赛德斯-奔驰预计其销量将继续增长，该车型系列负责人Gunnar Guethenke告诉彭博社。

Guethenke说：“将越野能力和豪华感结合在一起，别无选择。”“ G类为所有梅赛德斯-奔驰SUV提供了基因。”

面对应该在2016年面世的年轻化的路虎卫士，G级车的票价还有待观察。就是说，尽管M-B谈到了越野能力，但绝大多数G级四轮驱动器从未离开过沥青，全世界有超过半数的销售都选择了高性能汽油发动机。

虽然新的Defender可能会由机器人制造，但G级仍将继续手工组装，直到2022年。的确，工厂车间的男人和女人将其4000个焊接点和16英尺的焊缝融合在一起，将车身固定在一起，而另一间房间的电动机修剪器将皮革座椅缝合在一起。

我们想知道您的想法，您是否高兴仍然有手工焊接的野兽，例如梅赛德斯-奔驰G级，还是您认为它应该现代化？