保罗·霍雷尔（Paul Horrell）的2017年现代i30预览驱动器，包括规格，行驶和操纵，安全性，判定和得分。

简而言之：现代的核心紧凑型舱口几乎没有粗糙的边缘。驾驶非常有趣，而且精致还可以，而且得到了现代汽车一贯的自信保修。

2017 Hyundai i30（欧洲规格）

价格$ NA保修5年/无限公里引擎1.6L涡轮增压柴油4缸功率81kW在4000rpm下扭矩280Nm在1500-2500rpm下变速箱6速手动驱动前轮驱动车身4340mm（L）; 1795mm（W EXC镜子）; 1455mm（H）回转圈10.6m牵引1500KG（制动）650KG（未制动）车重1293-1411kg座椅5个燃油箱50升节省空间（欧洲）THIRST 3.8升/ 100公里联合循环燃油柴油

编辑评级

内部是什么样的？道路上是什么样的？安全特性如何？实用汽车说：这是i30的欧洲版本，其后悬挂比到澳大利亚来的更为复杂。也就是说，我们学到了很多东西。现代汽车一直在i30的道路礼仪和引擎方面努力工作。他们很发达。内部实用且包装合理，您可以选择许多电子安全功能和连接应用程序。但这是爱上的硬汉。外观设计并不吸引人，但并不独特。侧面类似于标致308，背面类似于高尔夫。内部材料明显单调。

这是一款重要的新车，因为i30在澳大利亚非常畅销，而且此版本几乎是全新的。车身外壳中的一半钢材是更高强度的钢材，这使其在撞车时更安全，但比以前更轻。一些引擎是新的。机舱具有新的大屏幕信息娱乐设置。合理数量的主动安全辅助装置可为驾驶员提供帮助。

内部是什么样的？

您可以坐在形状良好的座椅上，并且可以进行很大范围的调整，这不仅适用于座椅，而且适用于方向盘。变速杆的前面是一个带有USB插座，12V插座的托盘，在顶部版本上是一个无线电话充电板。

顶级版本配有电动驻车制动器，其余版本则可以胜任工作。在任何一种情况下，一对杯架都与肘部并排放置。后面的那些获得了平均舱位空间，以及一对直接的通风口。

靴子比同级别中的大多数靴子都要大，在带有临时备用轮胎的欧洲规格版本中，地板可以放下以进一步增加空间。

前视效果很好，尽管后部粗壮的柱子意味着您的肩膀平均水平。顶级型号配备倒车摄像头。

驾驶员前方坐着一个双子钟，上面装有一对大而无间隙的刻度盘，以显示速度和rpm，并装有较小的燃油和温度刻度盘。它们之间有一个全面但不废话的辅助屏幕，其中包含驾驶员的信息，包括旅行计算机和导航指令。

气候控制是旋钮和按钮的组合。屏幕上方是屏幕，周围有六个快捷键。

仪器和控件的整体设计完全是常规的。这是有原因的：这种安排效果很好，不会让来自其他汽车的人感到困惑。

所有版本都具有用于收音机，媒体和电话的彩色信息娱乐系统。高端套件是一个更大的屏幕，其中包含导航和连接的服务，例如交通，天气报告和实时燃油价格。

这些高端职位还包括Apple CarPlay，Android Auto和MirrorLink。这有点荒谬。这些电话镜像系统的主要好处是，它们可以节省您购买内置卫星导航的需求。

内部是单调黑色塑料的镜腿。一切都很冷清，几乎没有什么是我们从德国人那里得到的哑光软垫。车门饰板特别暗淡，坚硬且不排水的面板围绕释放挡片，恰好在您的戒指会划伤它的地方。

旅途中的感觉如何？

奥兹（Oz）的基本发动机将是从这一代起升的2.0非涡轮增压直喷汽油。我们的家用系列还将在此次海外测试中采用柴油发动机。

它是1.6，而且它的名字只有81kW，您确实必须鞭打它才能获得半个体面的性能。不过，对于柴油而言，它运行平稳，安静，因此以这种方式进行处理不会觉得太令人讨厌。

六速手动变速箱的操作杆令人放心，并且离合器的行程是渐进式的，并且发动机经过了良好的校准，因此您可以顺畅地行驶。

我们还尝试了七速双离合器自动变速箱，该自动变速箱可以平稳运行并按照您的期望进行换档，例如在下坡时降低一两个传动比。

转向轻巧，直接，悬架可抵抗车身侧倾。因此，在直截了当的家庭孵化中，这是朝着快速引导和精确定位的方向发展。连续弯曲时，感觉好像是在围绕您很好地旋转，而不是陷入转向不足。按下时，这是一个非常吸引人的底盘。

绷紧的悬架带来了仙女般的忙碌骑行，但悬架设法消除了巨大的颠簸。在起伏的区域上，身体的运动得到了适当的抑制，因此没有人会感到不适。

主要问题实际上是道路噪音，这是许多表面上持续不断的低调咆哮。它破坏了立体声的努力。请注意，它并不是一个出色的音乐系统，在最佳情况下会发出轻微的松散和模糊的声音。

值得注意的是，我们正在驾驶具有多连杆后悬架而不是当地市场i30会获得的扭力梁的欧洲版。通常，多连杆可将转向精度与降低的行驶不平顺性更好地结合在一起。因此，本地汽车在任一方面都可能受到一定程度的影响。虽然，现代澳大利亚确实进行了本地悬挂和转向调整。

安全功能如何？

现代汽车对i30在碰撞测试中的表现充满信心。但是我们还没有外部数据。

安全气囊的数量为7：两个正面，两个正面和两个前后帘，以及驾驶员的膝盖。ISOFIX点仅限于后座两侧的两个。

内置的标准功能列表或可用功能列表。正面自动紧急制动是标准配置，欧洲汽车也可以保持行车线-这种很好的类型会轻柔地将您推回车道，而不是在您跨线行驶时只向您发出蜂鸣声。

较高版本还具有雷达巡航控制系统。盲点警告已列在清单上，并且随之而来的是后方交叉路口警报，该警告会在您驶出车道后倒车且车辆撞向您时发出警告。

电子设备还监视您的转向输入，行驶时间和其他因素，以评估您是否感到疲倦或不稳定，然后警告您抓狂。

你为什么要买一个？

在澳大利亚，现代I30已被证明是近期记忆中最受欢迎和最畅销的汽车之一。它肯定给了Mazda3和Toyota Corolla一些不眠之夜。这是欧洲规格i30的第一个驱动器，但它很好地说明了澳大利亚买家的期望，尤其是在内部。如果您正在寻找实用，结构精巧，保修期很长的舱口，则i30很难超越。