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这款顶升的双门轿跑车-SUV混合动力车是Zarooq Sandracer 500GT。您可能不知道Zarooq的名字-我们当然没有-但是它显然是唯一在阿拉伯联合酋长国组装量产车的制造商。

显然,“ Zarooq”一词也意为“ Sandracer”,这就是Sandracer Sandracer 500GT。上口。在概念阶段于2015年在阿布扎比大奖赛上郊游后,现在已经以完整的生产形式公开了。

如果您在市场上想要超越常规的超级跑车,那么您的选择就非常有限。您可以购买一款超级SUV,例如Range Rover Sport SVR或Mercedes-AMG G 63。如果您愿意转悠,可以等待超级跑车制造商即将推出的车型,例如阿斯顿马丁DBX或兰博基尼Urus。或者,您可能会忘记超级跑车的“汽车”部分,而自己买了Ariel Nomad。

Zarooq试图用Sandracer 500GT来填补这一市场空白,这款车可能最吸引其国内买家。它在两个方面都吸引了阿联酋的客户-希望在异国情调和独特的娱乐场所中炫耀,也需要在该国提供的无尽沙丘上徘徊。

为此,Sandracer 500GT与经典的欧洲超级跑车有很多共同之处。它基于中置引擎,两座双门轿跑车车身,完全由碳纤维制成。车身在比利时制造,而豪华的手工缝制皮革内饰则由德国的Mansory制造。

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引擎也是超级跑车的标准票价;它是6.2升V8,扭矩为518bhp,扭矩为487lb ft。它与五速顺序变速箱配对。结合汽车的轻量化(Zarooq声称为1200kg),这应该会提供令人印象深刻的性能-尽管没有提供确切的数字。

皮革修饰的内饰也正如您所期望的那样–包含了百万富翁超级跑车拥有者想要的所有技术。具有Apple Carplay兼容信息娱乐功能的数字仪表板与定制的碳纤维座椅和碳纤维方向盘相匹配。甚至还有气候控制措施,在沙漠中,Sandracer会花费大部分时间,这一点至关重要。

不过,真正的魔力在下面。Zarooq为Sandracer提供了一套先进的,达喀尔规格的悬架系统,具有用于路面和沙土的两种设置。在后一种情况下,悬架行程为令人难以置信的45厘米,再加上矮胖的轮胎和轻巧的车身,应该赋予Sandracer在沙质地形上无与伦比的性能-正是您希望的那样,有了这个名称。

“……我们将通常不可能做到的事情结合在一起:赛车的质量和性能,以及可以用作日常用车的公路版超级跑车所期望的实用性和耐用性”,菲尼克斯汽车公司首席工程师Phillippe Gautheron说坎波斯(谁提供了Sandracer的防滚架和底盘)。“ Zarooq Motors制造的超级跑车是独一无二的,因为您可以在周末的赛道日或在城市里进行豪华通勤,也可以在任何越野地形上驾驶它们,甚至可以在出生于阿拉伯沙漠的最艰难沙丘上行驶。 ”扎鲁克汽车公司高管穆罕默德·卡迪说。

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Zarooq Sandracer 500GT目前仅限于35架,在阿联酋的起售价为450,000美元(约合350,000英镑)。Zarooq说,客户主要来自欧洲和海湾合作委员会地区的VIP和汽车收藏家。首批模型定于今年年底交付。