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Mille Miglia的声誉远远超过了意大利公路赛本身。实际上，该赛事在1927年至1957年之间仅进行了24次，并且自此以后作为常规赛事进行，这是人们仍然崇敬的原始公路比赛。

梅赛德斯仍是那些对赛事历史充满热情的人之一-尤其是因为其汽车在1955年由斯特林·莫斯（Stirling Moss）和丹尼斯·詹金森（Denis Jenkinson）手中夺冠。

现代梅赛德斯·奔驰SL 550 Mille Miglia 417以另一辆车的名字命名。在美国私人车手约翰·菲奇（John Fitch）的带领下，库尔特·格西（Kurt Gessi）共同驾驶，编号417的300 SL在上午4:17开始比赛，在11小时29分21秒之后以第五名的成绩完成比赛。

1955年，约310匹马力的力量使莫斯（Moss）取得了胜利（菲奇（Fitch）排名第五）；如今，以米勒·米格利亚（Mille Miglia）为主题的SL的V8发动机可产生429bhp的功率。从机械上讲，这与其他SL 550s相同，尽管细节有所不同。

Mille Miglia版采用“ designo night black magno Matte”（深夜黑色，哑光黑色）漆向您和我们展示，Mille Miglia版在前扰流板上采用红色装饰，后扰流板上采用红色装饰条，红色制动钳，并在19英寸（前）和20英寸（后）合金轮毂。

内部，417使用AMG Line座椅，黑色中控台采用红色装饰。“ SL Mille Miglia”绣在每个头枕上，红色安全带将您扣紧到位，车门面板和扶手上都衬有红色镶边。装饰元素采用哑光碳素漆，黑色地板垫（再次饰有红色饰边）上绣有“ 1000 Miglia”徽标。

到目前为止，梅赛德斯已确认该车仅适用于美国市场，该车将于今年秋天首次亮相。