英国的汽车税阶结构将发生巨大变化，因为目前的基于CO2的税阶被换成了更简单的结构。目前，有13个汽车税税阶将汽车的碳排放量排名，但自2017年4月1日起，新的汽车将采用新的三级系统，包括零税率，标准税率和附加费率。

政府声称，所有汽车中有95％属于标准等级，每年要支付140英镑在公共道路上行驶。但是，尽管对于某些人来说，这是一个增长，但英国财政大臣乔治·奥斯本很快指出，这个数字实际上比英国道路使用者目前平均缴纳的税款低26英镑。

但是，新费率不适用于汽车登记后的第一年。取而代之的是，汽车的首次车辆税将根据其二氧化碳排放量来确定。不过，为自己的汽车支付超过40,000英镑的买家将不得不支付额外的费用-在前五年的标准费用之上吸引310英镑的附加费。

2015年预算还显示，将通过新的道路基金将车辆消费税重新投资于道路和基础设施。自1930年代以来，英国一直没有这样做。

对于经典车迷来说，也有个好消息：1976年1月1日之前注册的所有汽车现在都免税。这意味着像法拉利308 GTB和930保时捷911 Turbo（因此为图片）这样的奇特经典现在不再需要缴税。