雷诺公司将其经典雷诺4 Plein Air的纯电动版拉下帷幕，以纪念该品牌4L国际艺术节10周年。

每年举行一次的4L音乐节于10年前举行，旨在帮助发烧友庆祝标志性的雷诺4。

雷诺4由电池供电的雷诺Twizy提升动力总成，雷诺4由相同的单个电动机驱动，该电动机仅产生适度的13kW功率和仅57Nm的扭矩。

雷诺汽车采用与Twizy相同的6.1kWh锂离子电池组供电，雷诺建议4 Plein Air可以达到相同的100km / h最高速度，并且每次充电之间可以覆盖100km。

与原始版本并排的是，R4电动车经过了重新设计，包括无用的散热器格栅，不同的指示器和现代徽章以及新的涂装。

内部有新的座套，地毯，后置野餐篮和从Twizy提起的数字仪表板。

相比经典车型，最大的变化可能是R4 Plein Air是缩短的轴距。

和原始飞机一样，这里既没有门，也没有屋顶，因为早在1964年，雷诺4普莱因航空就是为法国军队研制的坚固的部队航空母舰。

最后，它从未被用于军事目的，官员们认为它太贵了，而且不如便宜的雪铁龙·梅哈里（Citroen Mehari）强大。

尽管缺乏防风雨功能，但4 Plein Air仍在私人买家中发现了有限的粉丝群，其中许多人在法国里维埃拉的温暖气候中找到了房屋。

据报道，一直生产到1970年，雷诺仅售出563架4普莱因飞机，使其成为法国本土最稀有，最令人向往的R4。

雷诺发布后，宣布没有计划将4 Plein Air的现代化重新启动投入生产-但如果客户需求足够高，则不排除退货的可能性。

早在2015年，雪铁龙宣布将分拆无屋顶版本的仙人掌时就震惊了许多人。最终的纯电动E-Mehari致敬了仍在法国地中海部分地区流行的原始Mehari。