编者注：由于“系统问题”，加拿大日产汽车将其11月份销售总额的报告推迟至12月4日星期一。结果，直到那时，最终的行业销售记录才可用。

福特加拿大在2017年成为加拿大最大汽车销售商的竞争中拉大了差距，尽管福特汽车和目前的亚军通用汽车在11月份的销售步伐都放缓了。

福特汽车的总销量下降了2.8％，至23,788辆，而通用汽车的销量与去年同期相比下降了17.2％，至23,612辆。

截至2017年前11个月，福特的销量比通用汽车多7,923辆。

截至11月30日，福特的销量为290,948辆，比去年同期增长2.2％。通用汽车已售出283,025辆，增长13.6％。

福特F系列有史以来最好的11月，销量增长了11％，达到12,548辆。Edge的销量增长了12％，达到1,538辆，创下11月份的最高记录。

福特加拿大公司首席执行官马克·巴泽尔（Mark Buzzell）在一份声明中说：“随着越来越多的消费者喜欢SUV提供的功能和技术，SUV细分市场继续增长。”

通用汽车11月表示“反常”

甚至卡车销售都无法挽救通用汽车的数量。

通用汽车在过去三个月中有两个月的总销售增长超过20％之后，突然出现了销售崩溃。

通用汽车在11月的26个销售日中共售出23,612辆汽车，与去年同期销售天数相同。

通用汽车表示，在总数中，有5948架是舰队交付的。

通用汽车加拿大公司发言人詹妮弗·赖特（Jennifer Wright）将该跌幅称为“反常现象”，并将跌幅归因于今年的销售疲软，而是归因于2016年11月该汽车制造商提供了许多激励措施，创下了创纪录的销量。

她说：“到目前为止（2017年），我们在2017年的汽车销量已经超过了2016年全年的汽车销量。”

赖特说，尽管下降了17.2％，但通用汽车今年11月售出的23,612辆车仍是过去十年中11月份总销量的第二高。

今年11月，汽车和卡车的销售均下降了几乎相同的百分比。尽管加拿大的市场继续转向卡车而不是汽车，但通用汽车公司还是售出了4,720辆汽车，下降了18.2％，并出售了18,892辆卡车，下降了17％。

九年前，汽车占加拿大新车市场的54％。截至十月，汽车在加拿大新车市场中所占份额为32％。

截至2017年首11个月，该公司共售出283,025辆汽车，截至2016年同月，该公司的总销量为249,212辆，仍遥遥领先于其总销量。年初至今，销售额增长了13.6％。仅卡车销售就增长了21％，足以抵消汽车销售下降7.6％的影响。

丰田起

由于加拿大对轻型卡车和豪华车的需求，丰田加拿大公司11月份的总销量增长2.9％，达到16,963辆。

丰田的卡车销量增长5.9％，至9,401辆，其中Sienna小型货车的销量增长25.8％，Highlander的销量增长11.3％。

与2016年11月相比，雷克萨斯（Lexus）品牌的销量增长了1.9％，达到1,911辆。

在汽车方面，丰田至少使加拿大人保持了兴趣。其丰田品牌汽车的销量下降了1.5％，至5,651辆。如果没有凯美瑞的销量飙升72.5％至1,425辆，降幅将是惊人的。雅里斯（Yaris）和86跑车（11月售出63辆）是仅有的另外两辆涨幅最大的汽车。

斯巴鲁在十字架上

斯巴鲁加拿大公司在11月售出了4,767辆汽车，比去年同月售出的4,412辆增长了8％。

Crosstrek的增长幅度最大，与一年前相比增长了60％。Subarus在11月份的总销量为1,304辆。Crosstrek的销售抵消了受欢迎的Forester（-18.9％）和Outback（-13.4％）的销售下降。

在汽车方面，销量增长了25.5％，达到1,367辆，逆转了客户离开汽车的趋势。Impreza的销量增长了51.5％，达到718辆。

该报告将在星期一更新。

交易，轻型卡车需求推动美国销量升至11月纪录