东京-斯巴鲁（Subaru）通过创纪录的圈速征服了这条臭名昭著的赛道，为今年的24小时纽伯格林（Nurburgring）耐力赛报仇。

7月21日，一个特别版的WRX STI赛车手在12.8英里的Nordschleife跑出最快圈速，在6分钟57.5秒的时间内完成了上，下弯的上回赛。

这家日本汽车制造商表示，这是创纪录的四门轿车时间。

斯巴鲁的汽车是WRX STI Type RA NBR Special，是在2017年的WRX STI存货上量身定制的，该车的防滚架焊接到标准一体车中，从而增加了强度和刚度。

该赛车以179 mph的时速最高，拥有涡轮增压的2.0升拳击手发动机，可产生600 hp以上的功率。它与斯巴鲁的商标对称全轮驱动系统配对。

在赛车名称的复杂字母混杂中，RA代表Record Attempt。多年来，它是适用于各种斯巴鲁性能模型的代号。

斯巴鲁（Subaru）突破了极限运动，并尝试在纽伯格林（Nurburgring）等地方进行尝试，部分目的是提升平衡性能与安全性的品牌形象。它还将此类竞争视为在极端条件下测试其技术和工程师的坩埚。

创纪录的尝试还旨在宣传WRX STI Type RA，这是紧凑型轿车的特殊变体，斯巴鲁将于今年开始在美国销售。2018年WRX STI Type RA是Nurburgring赛车手的精简版，限量版，街头合法表亲，比标准WRX STI提供更高的马力和运动动力。

斯巴鲁在纽伯格林站的单圈胜利是在五月份著名的24小时耐力赛上令人失望的损失之后。赛车队的WRX STI争取获得三连胜，但是当一场大火将斯巴鲁的参赛者淘汰了三个小时后，奔跑结束了。

斯巴鲁自2008年开始在纽伯格林赛车比赛中赢得了五次冠军。