本田汽车公司（Honda Motor Co.）表示，上周在佛罗里达州的一次高田安全气囊充气机在车祸中破裂，这可能是全球第19人因供应商的有缺陷安全气囊而死亡，这是有史以来最大的汽车安全运动的一部分。

本田说，2002年本田雅阁的司机在充气机破裂后在佛罗里达州的假日市被杀。官方的死因尚未宣布。上周，澳大利亚当局表示，本月初悉尼一名男子死亡可能是由于高田安全气囊充气机故障所致。

目前，全世界至少有18人死亡和180人受伤与导致Takata Corp.上个月申请破产保护的缺陷有关。高田充气机可能会用力过猛爆炸，释放汽车和卡车内部的金属弹片。

上周的坠机事故涉及一名34岁的妇女，该妇女于周三下午6:40左右在圣彼得堡附近发生正面撞车事故中死亡，当时一名19岁的驾驶员驾驶1999庞蒂亚克火鸟进入了行进路线。本地媒体报道。

自2011年起，2002年的Accords充气机就被召回，本田表示，在过去几年中已向该车的注册车主邮寄了21份召回通知。本田说，已经向当前的注册车主发送了十条通知，但维修工作从未完成。

美国参议员比尔·尼尔森（D-Fla。）在一份声明中说：“有更多的证据表明召回失败，并且没有做足够的工作来找到受影响的车辆并进行修理。”尼尔森的州可能是受召回影响最大的州，因为其一贯的湿热气候。水分在安全气囊充气机故障中起了重要作用。

2002年的Accord属于30万多辆未经修理的本田汽车的召回之列，这些汽车装有充气机，有破裂的危险。

去年，美国国家公路交通安全管理局（US National Highway Traffic Safety Administration）敦促车主停止驾驶“不安全”的汽车，直到它们被修复为止。该机构说，2001-2003年的本田和Ac歌汽车在撞车时发生危险的安全气囊充气机破裂的可能性高达50％。

自2009年5月以来，在与Takata充气机相关的死亡中，有17辆涉及本田汽车，包括在马来西亚使用不同类型的Takata充气机的五人死亡。2015年12月，一例死亡发生在南卡罗来纳州的福特汽车公司的车辆上。

Takata美国子公司TK Holdings的首席运营官Scott Caudill上个月在法庭宣誓书中说，Takata已召回或预计将在2019年之前召回全球约1.25亿辆汽车，其中包括美国的6,000万辆。