介绍

捷豹F-PACE是制造商八年历史中的第一款SUV，也是近年来最重要的捷豹之一，被誉为“终极实用跑车”。

本质上，F-PACE从一开始就旨在作为一种性能汽车，您可以将孩子带入学校。一款实用的跑车，而不是一款大型且实用的运动型SUV。

捷豹声称它的表现就像是所有最接近竞争对手的最佳选择的混合体，因此这意味着保时捷Macan的操纵符合奥迪Q5的实用性和宝马X4相对划算的价格。

当然可以肯定的是F-PACE在外观上是独一无二的。由捷豹（Jaguar）首席设计师伊恩·卡勒姆（Ian Callum）设计，毫无疑问，它可能是目前同类产品中外观最好的汽车，而且在表面之下还有很多其他东西。

性能

F-PACE提供了三种发动机选件，主要的亮点是F-TYPE跑车具有的3.0升增压V6汽油发动机。

位于该范围的最高处，增压V6的输出功率为375bhp，可以在仅5.1秒钟的站立时间内从62 mph飙升至155 mph的最高速度。还有一个296马力的3.0升柴油发动机，它在6.2秒内完成了0-62英里/小时的疾跑，最高时速为140英里/小时。

但是，我们在这里测试的发动机是178bhp的2.0升柴油发动机，它是该系列的入门级产品，但Jaguar希望这将是所有产品中最畅销的，尽管人们对V6汽油自然有很多兴趣太。

入门车型标配后轮驱动和手动变速箱，但您可以升级到四轮驱动和自动变速箱，以获取更多。同时，功率更大的发动机只能与汽车一起使用，并且可以驱动所有四个车轮。

178bhp柴油发动机的功率大大低于3.0升的大型发动机，因此速度也明显较慢，该发动机在0-62mph时耗时8.7秒。并没有那么糟，当您放下脚时，它拾起来也比较好，但是我们确实感觉到它对F-PACE的运动设计略有破坏。

这与使用相同发动机的XF轿车造成的麻烦几乎相同，与大型发动机相比，它确实有点令人失望，在转速范围较高时感觉不太扭力并且听起来有些鼻腔。

尽管如此，对于日常驾驶而言，它绝对适合目的，并且在保险，税收和运营成本方面也能带来红利。不仅如此，它还以巡航速度相对完善，因此将吸引那些喜欢F-PACE的想法但不一定想要仿制性能的购买者。

乘坐与处理

从表面上看，F-PACE就像是性能汽车天堂的匹配产品，其轻质铝合金结构支撑了Jag最新系列的大部分产品，这使其成为同类产品中最轻的汽车，比保时捷的Macan轻130公斤。

它还具有50/50的重量分配，源自F-TYPE的转向和悬架设置以及滑溜的0.34阻力系数，那么当您爬上机舱并击中点火开关时会感觉如何？

简而言之，它是美洲虎。从经典的感觉和敏捷性来看，所有经典的标志都在那里，而F-PACE感觉就像捷豹所说的那样充满生机，活力和敏锐感。请注意，如果您真的想充分利用它，则值得升级到自适应悬架，因为标准悬架在行驶时容易感到有弹性，并且在波峰上有些浮动。

不过，在我们驾驶的四轮驱动车型中，抓地力很大，即使您非常费力地将F-PACE始终保持灵敏和平稳的感觉。转向是直接的，而且重量很轻，即使感觉有些松软，也不会像许多电子转向系统中那样，在输入和前轮之间从未有断开的感觉。

它甚至还具有出色的越野能力，并具有与Land Rovers相同的山坡下降控制功能，以使其稳定并在倾斜和崎bo不平的地面上受到控制。不过，我们不建议您过多地塞入泥巴，特别是对于22英寸较大的铝合金轮毂，因为即使是较小的20英寸轮毂，当您在车辙上整顿犁地时，也会感到crash撞。

内饰和设备

所以打勾了驾驶室，内饰又如何呢？好吧，毕竟这是一辆Jaguar，这意味着这是一辆豪华的高档客舱，内有大量皮革和设备齐全的内饰。

它是否在某些竞争对手中得到了广泛应用尚有待商and，并且某些控制装置在人机工程学上有些疑问，但它的前部和后部都足够宽敞，可容纳650人，堪称一流在靴子升。

共有四个装饰级别，Prestige和Portfolio则提供了更注重豪华感的贴合度和装饰感，而R-Sport和顶级S车型则显然更注重性能。

标准设备特别全面，即使是最便宜的型号，也可以通过卫星导航和车载Wi-Fi上网，以及电动电动后挡板，倒车雷达和捷豹出色响应的InControl信息娱乐系统。

选择更高的装饰件会增加钟声和哨声，例如全景车顶，更大的合金轮毂和升级的音响系统，以及运动座椅，氙气大灯和更先进的InControl Touch Pro系统。

成本

F-PACE的入门级Prestige售价为34,170英镑起，与主要竞争对手相比在经济上处于有利位置。它比X4贵一点，但比Macan便宜得多。

但是，一些选项可以加起来，基本的F-PACE和限量版First Edition车型之间的差价接近30,000英镑。不过，值得考虑的是，根据发动机的选择，F-PACE的油耗实际上可以改善其所有竞争对手。

尽管2.0升柴油发动机可能不是F-PACE发动机中最昂贵的，但其声称的燃油经济性高达57.7mpg，相对较低的129g / km二氧化碳排量比其主要竞争对手要好，即使您可以期望一点点少于实际使用情况。

当然，使用功能更强大的选件也会使价格急剧下降，因此，如果您对汽油V6之类的产品感兴趣，请准备在前期价格和运行成本上付出更多的代价。

我们的判决

捷豹特别声称F-PACE是迄今为止最全面的模型，并且在推动它的过程中很难争论。它在实用性，性能和出色外观方面打上了所有底线，而在成为实用型跑车的情况下，理应兑现其账单。

当然，要充分利用它，您将必须正确选择选项，有些人可能会发现2.0升柴油机与3.0升冲孔机相比，性能略逊一筹，但总体而言，它才华横溢，实用且配置合理。简而言之，这就是您期望捷豹所拥有的一切，只是更大。