寻找谁可以制造最受欢迎的Midi-MPV的斗争已经如此激烈，以至于这个行业-我认为比其他任何行业都更能吸引买家。如此众多的制造商正在制造如此高品质的汽车，以至于您可以轻松地购买某些东西，尽管它也许不是最好的，但仍然可以很好地完成工作。丰田Avensis Verso是一个很好的例子。直接将其与其他低级载运商进行比较，尤其是较新推出的低级载运商，它似乎是匿名的。但是我在Verso呆了一个星期，忽略了其他可用的功能，以它自己的方式喜欢它，对它消失了感到抱歉。关于并且有多少席位的争论，讨论和观点交换已经发生并将继续存在。这样的汽车应该有。（一个只提供5个而不是7个的制造商可能被视作廉价溜冰者，但实际上有人需要吗？等等。）丰田通过在整个范围内提供7个座位（以2：3－2的形式设置）来消除所有这些问题。前排乘客空间不是问题-那里有很多座位，但是再一次，这很容易。设计师的功劳更多的是三位中心乘客可用的腿部空间。如果座椅处于正常位置，则尤其如此，但如果座椅向前移动，这也适用；如果有腿的人想坐在第三排，则必须这样做。在这种配置下，即使六英尺高的行李箱也可以在Verso的后肢旅行，尽管净空高度比前进的空间要多得多。在七人座的形式中，Verso的行李箱容量仅为212升，你可能还买了一个代替。但是第二排和第三排座椅可以拆卸或折叠（单独或全部折叠），如果将其装载到屋顶高度，则可以逐渐释放潜在的2422升新鲜空气。最重要的是，还有70升的地板下存储空间。.。在该范围内，有六个版本，可以选择装饰级别，汽油或柴油发动机以及手动或自动变速箱，但仅限于汽油发动机。测试车是T3入门级车型，但它本身就是一个很好的例子。它不仅是最便宜的版本，而且也是最快的版本。标准设备不包括车顶纵梁或合金轮毂（因此，您会注意到我们的照片使用的是更高规格的T Sprit）或用于后排乘客的空调，但即使您没有深入研究，也可以获得相当数量的套件。选项列表中，有价值超过5,000英镑的项目等待着您。仅以几种方式，我感到Verso令人失望。首先，尽管所有这些电视广告都宣称对这辆车所基于的Avensis进行了超乎寻常的改进，但所有五个门均以轻微的叮当声关闭，仿佛已经施加了一定程度的降噪功能，但还不够。其次，方向盘无法调节范围，这几天似乎很费力，并且使Verso在方向盘后面的舒适度不像它容易做到的那样，除此之外，这并不是一辆糟糕的汽车。它具有相当不错的直线性能，它至少可以满足大多数买家的要求，并且行驶质量非常出色-并非同类产品领先（大多数Midi-MPV在某些情况下行驶情况都非常好）原因），但是Verso的最佳功能之一。如果有人要我推荐这种类型的汽车，我可能不会首先想到Verso。另一方面，如果他们告诉我他们已经买了一个，我会说：“是的，为什么不呢？很好的选择。“ Engine1998cc，4缸Power149bhpFuel / CO233.2mpg / 202g / km加速0-62mph：11.4秒最高时速119英里每小时价格18,595美元详细信息在发布日期正确