新的马自达6仍然是最运动的中型轿车,但失去了最佳特性
我们将2019年的Mazda6 Signature抽出一周,以查看您是否应该把这辆轿车列入购物清单。我们发现它是市场上最运动的中型轿车,尽管它失去了6速手动变速箱。如果您是一名驾驶爱好者,并且想要的不仅仅是通勤者,那这仍然是您的最佳选择。
马自达绝对是要让您的热情比平常的通勤者快一点。这辆轿车也看起来在外面。马自达(Mazda)的设计师提高了他们的造型风格,并给了这辆车很多时尚的感觉。它也是路上最安全的轿车之一
2019马自达6
2019年有什么新功能?
马自达6在2019年车型年保持不变,但有一些变化。不幸的是,运动型轿车是失去了六速手动变速箱,并不再可用,我们遗憾地看到它去。运动型内饰使马自达的i-Activsense安全套件成为标准装备,而G-Vectoring Control Plus现在成为标准装备。
功能与选项
本周我们将驾驶2019 Mazda6 Signature内饰(35,100美元),该车型标配升级的LED照明,涂银的19英寸车轮和后扰流板,加热的方向盘,可电动调节的前排乘客座椅以及驾驶员座椅记忆功能。前排配有皮革座椅,加热和通风,后排带有加热。
顶级的Signature内饰采用高品质的材料(例如超细纤维绒面革,木材,各种控件上的亮银色饰面和升级版皮革)以及无框后视镜改善了内部外观。其他功能包括数字仪表盘,带有前后停车传感器的环视摄像头系统以及导航系统。建议零售价总额(包括目的地):$36,815.
内部亮点
材料质量高,内部改进的样式使这款Mazda6 Signature装饰件与众不同。测试仪上的栗木纳帕皮革内饰看上去丰富而高档。我们注意到的第一件事是一个醒目的破折号,上面有明亮的新型7英寸信息娱乐显示屏。
Mazda Connect信息娱乐系统足够快,但控制设备有些不配合,并且地图绘制不如某些竞争对手。运动型座椅为驾驶提供了出色的支撑,皮革为轿车带来了奢华的感觉。通风的前排座椅和抬头显示器使这款轿车感觉像是更昂贵的轿车。
前部的内部空间令人印象深刻,后部也有良好的腿部和膝盖空间,即使对于较高的成年人也是如此。但是,运动型的造型确实通过倾斜的车顶线减少了后排乘客的头部空间。分开的后排座椅可向前折叠以增加货舱,后备箱提供14.8立方英尺的空间,并具有较大的开口。
发动机和燃油里程规格
Signature内饰由2.5升涡轮增压涡轮增压四缸发动机提供动力,可产生227马力的非高级燃料,扭矩为310 lb-ft。它配备了六速自动变速箱,带有方向盘安装式拨片开关。
EPA的燃油里程为23/31城市/公路mpg和26英里/加仑。
驾驶动态
对于以出色的平衡性和操控性着称的马自达汽车而言,马自达6保持了这一标准,甚至在驾驶乐趣计上提高了游戏等级。与标准的自然吸气动力装置相比,新的2.5升涡轮发动机产生了很大的变化。
总体而言,这款2.5升涡轮增压发动机平稳而强劲,使用6速自动变速箱和方向盘式换挡器可以很高兴地驾驶。该引擎喜欢转速,并且拨片开关使您能够从该引擎获得最大收益。Mazda6在我们在科罗拉多州Evergreen附近测试的弯曲道路上活跃起来。转向感觉扎实而富有交流感,行驶平稳并在Signature内饰上植入了19英寸车轮。
如果您正在寻找豪华轿车,Mazda6可能不适合您。如果您想开车,这是该细分市场中最好的。借助新的G矢量控制系统,马自达6现在在弯道中对单独的前轮施加制动,向前移动重量并增加抓地力,从而使转弯更加安全。放开时,重量转移到后部以改善平衡。
结论
顶级的2019 Mazda6 Signature将舒适性和豪华性提升了几个档次,而新的2.5升涡轮增压器在驾驶时感觉更好。轿车的操控非常出色,行驶平稳而运动,转向和自动变速箱的响应是驾车爱好者在上下班途中所享受的。有一件事,我们痛心地看到走的是6速手动变速箱。
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照片来源:马自达美国