《扭​​矩新闻》是为数不多的按型号提供美国电动汽车市场年度销售预测的出版物之一。这是我们连续第三年运营，并且压力不断增加，因为我们对2019年的预测几乎是即时的。我们将特斯拉Model 3的销售和交付精确度控制在2％以内。

我们认为这将是电动汽车市场中每个主要参与者的销售额。我们将在故事的结尾对不是主要层的模型进行评论。

特斯拉Model 3 2019销量预测特斯拉在美国的Model 3销量将不会继续增长。这不仅是由于美国的需求下降，因为那些想要Model 3的人需求减少了。相反，特斯拉将通过将Model 3汽车运送到其他市场的数量越来越多来开始稀释其在美国的销量。真正的通配符是埃隆·马斯克（Elon Musk）和特斯拉（Tesla）从未承诺提供35,000美元的Model 3版本。如果要特斯拉真正兑现这一点，Model 3的销量将再次受到产量的限制。我们打赌特斯拉不会在奖励措施（州和联邦税收抵免和退税）之前向消费者交付价值35,000美元的汽车。

以下是我们按季度对Model 3的估计：Q1 =已交付60,000辆汽车Q2 = 44,000已交付的汽车Q3 =已交付的39,000辆汽车Q4-51,000已交付的汽车2019年总计=在美国销售和交付194,000辆Model 3。

特斯拉Model S和Model XBoth车型的销量均达到稳定水平。我们的估计是，随着特斯拉增加与S.2019重叠的特斯拉3的特殊性能版本，Model 3开始对Model S更加寄生.2019 Model X销售额= 25,0002019 Model S销售额= 20,000

本田Clarity PHEV＆BEV我们预计Clarity PHEV将在2019年超越Toyota Prius Prime，并成为所有可负担的美国EV的主要销售商。2019年预计销售34,000单位。我们不会预测Clarity BEV的销量。根本没有办法知道本田会制造出有意义的数字还是将其出售给加利福尼亚以外的地区。我们已经对Clarity PHEV进行了测试，可以给您打电话，一旦有关本田的消息传开，本田将吸引客户在经销商门口排队。

丰田普锐斯PrimePrime的销量将稳定在每月约2,000辆，并随着2019年的发展而缓慢下降。我们的估计交付量为23,000。

日产聆风（Nissan Leaf）如果此列表中只有一辆汽车，我们很难将情绪与预测数字区分开来，那就是它。我们喜欢新的叶子。随着新的远程版本的到来，我们不确定日产将生产多少。我们将看涨，说“ Leaf”在今年击败了Prime，日产制造并销售了24,000辆。

雪佛兰伏特尚未死。我们的预测是，只要工厂建造雪佛兰，雪佛兰将每月出售约1800只。你可以做数学。

雪佛兰螺栓-2019年有22,500辆。由火打折提供支持。

起亚和现代PHEV和BEV无法得知该汽车制造商将生产和进口多少辆汽车，因此无法进行预测。

每隔EV没关系。其余的产品都没有定价可出售给主流市场。如果选择的话，宝马，捷豹，梅赛德斯，大众，福特和其他公司可以制造出一些很棒的产品。没有人能够以客户将在2019年支付的价格来做到这一点。如果您看到除以上我们详述的模型以外的其他模型，这些模型的预测平均每月有2,000个单位，则称我们错了。

电动汽车总销量将在2019年稳定下来，并保持在美国市场总销量的2％左右。如果2019年的整体销量与2018年相比有所下降，则可能高达2.4％。Model 3成为2018年强劲增长的唯一真正原因。我们对乐观目标的最佳猜测是，2019年美国市场上所有类型的EV（PHEV，BEVS，EREV）总数约为430,000辆。