本田的Clarity EV系列是10月份所有价格实惠的电动汽车中最畅销的车型。Clarity的销量达到2100辆，首次超过了Toyota Prius Prime。这2100辆汽车包括全国销售的Clarity插电式混合动力汽车（PHEV）和本田在加利福尼亚州租用的电池电动汽车（BEV）。本田没有单独进行调整，但估计Clarity PHEV约占这些单位销量的90％。

自2月份以来，Prius Prime仍然保持在2,000单位左右的水平。年初至今，普锐斯Prime销量为22,524辆，遥遥领先于其他价格可承受的电动汽车。Prime还是美国整体销量第二的电动汽车。

雪佛兰Bolt的销售表现良好，几乎打破了当月Clarity的胜利。内部电动汽车估计，雪佛兰在10月份售出了2,075枚螺栓。雪佛兰不再提供每月销售报告，而仅提供季度报告。

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日历年度还剩下两个销售月，因此Clarity可以在年度内负担得起的电动汽车销量中排名第二。目前，Clarity的年销售量为13,567辆，比雪佛兰Volt整体落后约一千辆。

特斯拉（Tesla）的豪华Model 3（最便宜的电动车起价为4.6万美元）。

本田Clarity速览本田Clarity系列产品于2017年底进入美国市场。销售迅速加快。五座的Clarity比内部的Honda Accord小一点，比Civic大一些。在获得联邦税收抵免，州回扣和经销商折扣后，本田Clarity PHEV在马萨诸塞州等以EV为目标的州起价不到1.9万美元。

Clarity BEV的EPA估计为114 MPGe，EPA Clarity PHEV的估计为110 MPGe。Clarity PHEV仅用电就可以行驶约42英里，总行程为340英里。扭矩新闻本月对Clarity PHEV进行了评论，并对该车提出了诚实的意见，并引起了许多评论。