查看汽车制造商用于自动车辆测试的测试车辆的图像，您会发现它们几乎总是混合动力或电动汽车。一个很好的例子就是上面显示的当前雷克萨斯LS 600hL。它是雷克萨斯的第二代自主测试平台。这款新车完全由位于马萨诸塞州剑桥市的丰田研究所（TRI）研发。丰田为什么要选择其最昂贵的汽车之一进行此项测试？为什么不抢凯美瑞并节省$ 50K？

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为什么无人驾驶汽车通常也通常是混合动力或电动汽车？我们本周与丰田研究院的传播与公共事务总监约翰·汉森会面，请他为我们提供在剑桥及周边地区进行的测试的信息。研究设施。我们从汉森先生那里学到的一件有趣的事情是，为什么大多数从事自动驾驶汽车研究的独立公司都选择混合动力或电动汽车。汉森先生证实了我们的怀疑，即几乎总是选择绿色汽车。他指出，谷歌选择雷克萨斯RX 450h混合动力车和普锐斯混合动力车，这印证了丰田公司之外的公司也使用这些类型的车辆来测试自动驾驶技术。

混合动力车和电动车给自动驾驶汽车带来什么好处？汉森解释说，绿色方面只是次要的好处。自动驾驶测试mu子几乎总是混合动力或电动的真正原因是，传统汽车的车载动力不足，无法为汽车实现自动驾驶提供数十个传感器和额外的计算机。他说，那些在测试车辆上工作的人需要“利用混合动力或电力系统来驱动这项技术。”

我们发现这个诚实的答案令人耳目一新。尽管电动汽车和某种形式的驾驶员辅助显然是未来，但配对的并不是“这两个领域的交集”潜在的购买者。相反，这是必然的婚姻。