我们已经预览了两款将于下周在SEMA 2016上亮相的福特野马新展示车，但是这两款现代肌肉车都装有5.0L V8（单击此处可查看这些车的详细信息）。今天，我们为您带来MRT新款EcoBoost野马的预览，该野马具有复合强制进气装置，增压器与涡轮增压器一起用于一个邪恶的双电野马。

MRT福特野马Sport Touring上面显示的黑色和红色福特野马Fastback简称为Sport Touring Showstopper，包装从外部开始，MRT在其中添加了Anderson Composites碳纤维引擎盖，下巴扰流板，格栅和地面效果，后扰流板和尾灯面板有色玻璃窗，MRT后窗百叶窗，带灯的Pony格栅徽章，MRT定制的Candy Cherry漆和HB Engineering 20英寸车轮（包裹在Toyo Proxes T1 Sport高性能轮胎中）。

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虽然汽车在外观上看起来不错，但引擎盖下的东西是真实的故事。这款野马作为EcoBoost车型开始使用，它配备了涡轮增压2.3升4缸发动机，可输出310马力。MRT的工作人员增加了Vortech增压器，该增压器可与工厂的涡轮增压器一起使用，以及更大的中冷器，放气阀和废气门-全部来自Vortech。MRT还增加了一个内部不锈钢排气系统，虽然他们尚未宣布双充电装置的功率水平，但无法衡量该项目的冷却程度。

除了双涡轮增压发动机外，MRT Sport Touring野马还具有BC Racing盘绕悬架，Baer Eradispeed刹车盘和Baer六个活塞卡钳，以提高操控性和制动性能，而机舱则受益于Anderson Composites全碳纤维后轮座椅删除，Sparco碳纤维赛车座椅，MRT颜色加重的内饰，MGW短程移位器和Kicker音频系统。

这意味着具有双胞胎外观的福特野马EcoBoost将于下周在2016年SEMA展上的福特显示器上首次亮相，同时还将展示其他高性能和高风格的福特汽车。