几年前，通用汽车推出了Chevrolet Colorado ZR2 Concept，随着2016 LA车展的开始，Colorado ZR2的量产版首次公开亮相，看上去很像流行的概念车。最重要的是，为了帮助使Colorado ZR2成为中型车领域中越野能力最强的卡车，雪佛兰为其配备了雪佛兰Camaro Z / 28，新款福特GT和阿斯顿·马丁One-77。

哦，您可以用柴油动力获得Colorado ZR2。

科罗拉多ZR2外观设计与2014年科罗拉多ZR2概念车一样，2017雪佛兰科罗拉多ZR2将在您当地的雪佛兰经销处销售，与其他家族相比，它的外观非常独特。这包括一个带有对比鲜明的凸起中央部分的引擎盖，一个带有ZR2标志的独特格栅以及一个前保险杠，该保险杠为大型越野轮胎提供了最大的接近角度和足够的间隙。与大多数现代仪表板设计相比，前保险杠设计非常小巧，但敞开的拐角将使Colorado ZR2在最恶劣的条件下更加强大，而集成的防滑板将保护发动机免受岩石和其他碎屑的侵害。

在侧面，雪佛兰Colorado ZR2戴着独特的17英寸车轮，包裹在31英寸泥浆轮胎中，与高性能悬架装置结合使用时，所产生的履带比科罗拉多州其他车型的轮胎宽约3.5英寸。该较宽的轨道包含在喇叭形的车轮开口内，并且标准的岩石导轨可保护车轮之间的车身底部边缘。

超级汽车悬架2017年雪佛兰Colorado ZR2套件中最重要的组件是Multimatic Dynamic Suspensions滑阀（DSSV）阻尼器。Multimatic是一家总部位于加拿大的公司，多年来已经为世界各地的赛车制造高性能悬挂装置，最近，他们开始为非常高性能的公路车提供DSSV减震器。第五代Camaro Z28配备了Multimatic DSSV减震器，以及新的福特GT，阿斯顿·马丁One-77和目前的少数一级方程式赛车队。

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相同的悬架技术已使这些汽车成为世界上最好的操纵机器，已经适应越野使用，并安装在2017 Colorado ZR2的所有四个车轮之后–可能使其成为美国最好的工厂越野卡车美国。

“从Z / 28的经验来看，我们知道DSSV减震器具有的性能优势，”雪佛兰Performance Variants，性能部件和赛车工程执行董事Mark Dickens说。“我们还知道Multimatic的赛车运动发展心态将使我们能够比传统阻尼器系统更快地将独特精确且可重复的定制阻尼器推向市场。”

这种减震器系统将使Colorado ZR2在穿越最恶劣的越野条件时具有出色的抓地力，同时还能够为这种运动型中型卡车提供足够平整的路面行驶，使其成为出色的日常驾驶员。

ZR2传动系统2017年雪佛兰Colorado ZR2将提供两种发动机选项-具有308马力和275lb-ft扭矩的3.6L汽油V6或具有181马力和369lb-ft扭矩的2.8L Duramax柴油。这两种发动机都与GM 8L45 8速自动变速器和具有前后电子锁止差速器的先进四轮驱动系统配对。

ZR2 VS竞争根据我们对2017年雪佛兰Colorado ZR2的了解，这似乎将成为中型细分市场中越野能力最强的卡车，唯一真正的竞争者是Toyota Tacoma TRD Pro。单击此处仔细查看Colorado ZR2与Tacoma TRD Pro的对阵方式。

ZR2也许可以征服与新福特F150 Raptor相同的地形，但是在F150装有450hp EcoBoost V6的情况下，Raptor在功率方面仍然具有明显的优势。当然，Colorado ZR2的价格可能会比Raptor少得多，如果是这样的话，对于预算有限而购买大型越野卡车的人来说，这款新的雪佛兰可能是F150的绝佳替代品。