2016年雪佛兰Camaro SS的表现令人难以置信，但由于LT1目前是新型GM肌肉车中最强劲的发动机选件，车主将需要售后市场的帮助才能跟上Dodge Challenger SRT Hellcat的发展。自从Hellcat Challenger引入707hp增压Hemi以来，它已成为可与所有其他肌肉车进行比较的肌肉车。驾驭良好的Hellcat Challenger可以很好地跑到10秒的四分之一英里范围，并且从长远来看还可以达到每小时200英里的障碍–这是其他肌肉车无法企及的。从2016年的雪佛兰Camaro SS的存货无法与那些Hellcat编号竞争，但是有了Hennessey Performance HPE750软件包，新的Camaro可以轻松放下编号，这将使车主有很大的机会在短时间内超越Hellcat。从长远来看。

Hennessey HPE750 Camaro用于2016年雪佛兰Camaro SS的Hennessey HPE750套件增加了TVS2300增压器，一套不锈钢集管，一个不锈钢排气系统，高流量催化转化器和一个新的凸轮轴，但这种构造的关键是气缸盖。库存的LT1缸盖被工作繁重的组件所取代，该组件具有扩大的端口，高性能的阀工作，轻巧的空心阀杆，钛制保持器，高强度的阀弹簧，高强度的推杆和更坚固的提升器。基本上，汽缸盖已在各个方面进行了优化，以提供最佳性能，当与增压器的7磅助力器配合使用时，发动机输出将提高到751马力，变速箱的扭矩为643lb-ft。

轩尼诗HPE750套件为2016 Camaro SS带来了马力方面的广告优势，尽管Hemi仍然具有更大的扭矩。幸运的是，Camaro的重量要轻得多，因此，当安装了一组粘性的子午线轮胎时，HPE750 Camaro将在短短的10.7秒内冲入四分之一英里。这使该Camaro成为了在带力条上具有拖拽径向线的股票动力Hellcat Challengers中速度更快的车型，而Hennessey的官方最高时速为每小时202英里，这将使HPE750 Camaro达到Hellcat的官方时速为每小时199英里。

为了证明他们的最高速度要求是合法的，轩尼诗团队制作了一段视频，展示了HPE750 Camaro创造了创纪录的成绩，您可以在下面找到该视频。我们可以从汽车，汽车和赛道侧面的各种视角观察奔​​跑，这使我们有机会听到增压的Camaro轰鸣声袭击了200英里/小时的障碍。

现在，我必须指出，将Hennessey的经过重大修改的2016 Camaro SS与Hellcat Challenger股票进行比较就像将苹果与橙子进行比较。一个驱动良好，带有粘性轮胎的Hellcat Challenger和一个出色的驾驶员可以很好地运行到10年代中期，我相信雪佛兰将在某个时候为Camaro推出库存套件，该套件将在展厅地板上竞争。但是，直到这一天到来之前，轩尼诗表演公司仍可以将您的第六代Camaro SS转变成适合拖拉板或盐滩的Hellcat猎人。