美国市场上的汽车制造商努力地在其车型之间腾出空间，而2015年的丰田凯美瑞也将如此。幸运的是，丰田的凯美瑞（Camry）是前轮驱动，而类似尺寸的雷克萨斯（Lexus）则是后轮或全轮驱动。秋末到货时，新的凯美瑞将采用新的卡罗拉和新的Avalon制作出新颖的设计，在应用样式更改后，两者均实现了销售增长。但是，丰田尚未（尚未）宣布为凯美瑞提供任何新发动机。这可能很快就会改变。新款涡轮增压发动机将于今年秋天首次出现在雷克萨斯上，短短几个月内，2015年雷克萨斯NX 200t紧凑型/中型跨界车将在美国市场开始销售。这是丰田/雷克萨斯/赛昂汽车中第一辆使用该公司新的4缸2.0升涡轮增压发动机的汽车。丰田和雷克萨斯的高管们毫不讳言，该发动机最终将移植到家族中的其他车型和品牌。丰田凯美瑞的这种新发动机将满足该公司最近创造的需求。

2015年凯美瑞已经宣布了新的装饰2015年的丰田凯美瑞将拥有一种新的车型内饰，它将SE流行的运动外观和豪华强劲的XLE与现有的V6发动机相结合。这款名为XSE的内饰将为客户提供运动外观和舒适度的选择。但是，这为专用的运动型凯美瑞（Camry）留出了空间，不会干扰后驱V6紧凑型运动型轿车的雷克萨斯IS系列。如果丰田要用凯美瑞SE外观和涡轮增压发动机提供新的内饰水平，那么该车型可能会在阵容中独树一帜。

凯美瑞（Camry）Turbo可能是一个伟大的家庭附加产品2015年或2016年价格低于V6 XSE的凯美瑞SE涡轮增压发动机可能会吸引来自Scion家族的客户想要升级为家用汽车，但不会放弃驾驶乐趣。如果2.0 Turbo Camry的燃油效率比当前的V6更好，并且我们认为这样做的话，那么该车在经济上和造型上都将很有意义。

《扭​​矩新闻》计划于7月推出新的NX 200t跨界车，我们将发布一份完整的报告。我们将全神贯注于NX，但我们还将尝试考虑对这种新型高扭矩发动机的印象以及在丰田最受欢迎的汽车中可能的应用。

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