多年来，野马社区偶尔引起人们对传说中的福特野马的四门版本的讨论。虽然对大多数野马爱好者来说都是亵渎神明，但有些人却看到了后轮驱动福特高性能汽车的真正市场空间，这种汽车可以或不能被称为野马。那些发表这些谣言的人坚持认为，道奇Charger是野马轿车的典范，而福特Taurus的性能可以与SHO车型媲美–只是不一样。

这些人似乎不知道的是，福特汽车公司一直在制造一款在大多数装饰线上都可与道奇Charger匹敌的汽车-只是在美国还没有出售。那辆车是福特猎鹰（Ford Falcon），尽管几十年来它一直是当下流行的性能模型，但很快就会消亡。但是，福特并没有让Falcon退出市场而退出，而是给强大的轿车一个最后的刷新，其外观与他们的阵容非常相似，最终，Falcon为我们提供了短暂的外观野马轿车可能是。

2015福特猎鹰（Ford Falcon）上的2015福特猎鹰XR8信息很短，但是澳大利亚福特公司发布了上面的图片以及XR8车型的一些基本细节。它可能会成为顶级车型，并由增压的5.0升V8发动机提供动力，但它可能不会像某些美国野马迷想象的那样具有强大的动力。用于5.0L动力野马的福特赛车增压器套件可提供高达624马力的动力，但增压V8 Falcon XR8的动力数据可能与2015野马GT的输出更具可比性。

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至于最终的福特Falcon XR8，看起来像是2015年的福特野马，其相似之处在于六侧上部格栅和尖锐的，有角度的下部格栅从顶部开口“流”下。设计与2015年的Mustang不太一样，但是当您将上/下格栅的形状与生气的外观结合在一起时，LED内衬的斜角大灯，中央部分升高的引擎盖以及–当然，是的，它是后轮驱动并由V8发动机提供动力。是的，将福特Falcon XR8称为2015野马轿车是一个延伸……但是，野马轿车本身的建议却是一个很大的延伸。猎鹰（Falcon）上的比例并不相同，设计也不相同-但这可能是那些想要野马轿车的人最接近真实事物的人。

尽管我不以任何方式支持福特制造强大的野马的四门版本，但我确实看到了在美国市场上性能卓越的后轮驱动轿车的位置。道奇Charger确实是美国后轮驱动运动轿车的唯一选择，其发动机范围从燃油友好的3.6L Pentastar V6到475马力的Dodge Charger SRT（也许很快就会成为700马力的Dodge Charger Hellcat）。 。Charger是克莱斯勒集团最畅销的汽车之一，因此无法与市场争夺战，并且Charger具有与道奇Challenger相同的发动机，性能强劲。还有雪佛兰SS高性能轿车，该轿车只能作为高性能车型使用，因此对细分市场的影响较小-但这使福特成为唯一没有后驱运动型轿车威胁的美国汽车制造商。

福特公司提出了一款使用福特野马动力总成的后驱轿车，但没有福特野马这个名字。该公司可以自己设计一款性能轿车来挑战肌肉发达的道奇Charger。

我不会指望它……但是见到福特赛车的竞争对手很酷。