受周三召回影响，2013年三千多辆三菱Outlander Sport车辆可能会因刹车灯，燃油表和变速箱问题而受苦。

两次召回中的第一起涉及的是Outlander Sport SUV，可能装有制动灯，该制动灯可以间歇工作或连续点亮而无需踩下制动踏板。此外，根据美国国家公路交通安全管理局的说法，相同的车辆也可能不使用制动踏板就离开停车场。此次召回影响了2012年6月11日至2012年9月11日期间生产的4,539辆汽车。

制动灯照明不当会增加发生碰撞的风险，因为其他车辆可能不知道该车辆正在停车。此外，变速杆问题可能导致车辆滑落和人身伤害。

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三菱的第二次召回影响了3,724辆没有燃油发送装置线束的Outlander Sport AWD车辆，这可能会导致错误的油箱液位读数。因此，当油箱实际上是空的时，车辆的操作员可能会相信他们有燃料。这可能会导致驾驶时发动机熄火，从而增加发生撞车的可能性。召回影响从2012年6月11日到2012年12月11日构建的模型。尽管召回了总数，但三菱报告称，在召回的3,724辆车中，只有14辆存在缺陷。

三菱公司没有提供任何召回通知的时间表，但是声明所有受影响的车辆将免费维修。同时，车主可以拨打1-888-648-7820与三菱汽车联系。有关驾驶​​员还可以拨打1-888-327-4236与国家公路交通安全管理局的车辆安全热线联系，或访问www.safercar.gov。三菱的召回活动编号是SR-13-004和SR-13-005。

这家日本汽车制造商今年已发出另一次召回，涉及全球约14,700辆三菱i-MiEV电动汽车。2月份的召回行动影响了美国的1,400辆汽车，日本的3,400辆，欧洲的9,000辆。由于制动系统真空泵故障，相关车辆可能会突然制动失败。

三菱欧蓝德于2003年在北美推出，是一款跨界车，具有运动型多用途车的品质，例如高离地间隙和四轮驱动，以及类似汽车的排放水平和经济性。现在的第三代Outlander产品阵容包括一个名为P-HEV的插电式混合动力版本，该版本基于与三菱i-MiEV相同的电气系统。Outlander Sport于2011年首次亮相。