凯迪拉克ELR的第一个官方公司预告片是一个阴霾的轮廓照片，向我们展示了新电动轿跑车的顶线和其他内容。但是，当我们调整图片的某些参数时，ELR的一些新方面（包括前灯和尾灯）变得可见。凯迪拉克ELR的设计将基于底特律车展上的2009凯迪拉克Converj概念，并且它将是扩展范围的电动汽车，因此第一张图片没有包含任何实际信息。惊喜

基于第一张预告片图像，2014年凯迪拉克ELR的外观设计将与2009年Converj Concept十分相似。生产的ELR似乎具有与Converj几乎相同的顶线（引擎盖，车顶，后玻璃），侧玻璃和侧车身线。看起来，ELR似乎将采用Converj的嵌入式门把手以及成型在翼子板和后四分之一面板中的前大灯和尾灯，非常类似于2009年电动Caddy概念车。两者之间最明显的区别是增加了易于生产的后视镜，以代替安装在Converj侧面的高科技后视摄像头。

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当通用汽车公司于10月宣布将生产采用扩展范围电动传动系统的2014年凯迪拉克ELR时，他们引用了2009年Converj概念车。现在，我们已经获得了通用汽车声称的生产ELR的第一张预告片，看来前往全国各地的凯迪拉克经销商处的电动双门轿跑车看起来几乎与Converj Concept相同。这是一件好事，因为Converj在2009年底特律车展上首次亮相时看起来很棒，受到了媒体和观众的好评。我们尚未了解ELR前端，但考虑一下2009年Converj概念车在前端的当前Caddy阵容情况如何–当我们看到其面孔时，ELR可以继续紧随Converj。

像2014年一样，凯迪拉克ELR将在雪佛兰Volt底盘上制造，这意味着这款两门豪华电动车应可容纳四个人，甚至可以舒适地容纳四个成年人。ELR的快速车顶线可能会稍微减少后部头部空间，但是如果Caddy EV的生产尺寸与Volt的尺寸相似，我们预计ELR可以为后排乘客提供大量的座位空间。当然，ELR将采用与雪佛兰Volt相同的Voltec传动系统来驱动，这意味着这种新型电动凯迪拉克应提供40英里左右的全电动范围，同时还提供足够的动力以使ELR驾驶起来令人兴奋。与市场上的许多混合动力和电动汽车相比，Volt具有更好的加速和最高速度性能，因此，凯迪拉克ELR明年年初上市时也应如此。

右侧的图库（单击任何缩略图以更仔细地查看图像）显示了2014年凯迪拉克ELR预告片的增强版本以及2009年凯迪拉克Converj Concept的一些照片。