显然，克莱斯勒和菲亚特都在试图在美国推出省油汽车。克莱斯勒及其Dodge衍生物在过去以燃油效率而闻名，但情况已经有所好转。实际上，根据道奇品牌总裁兼首席执行官，克莱斯勒集团销售部负责人里德·比格兰德（Reid Bigland）的说法，自从濒临灭绝以来，该公司的表现非常出色，可以全额偿还全部政府贷款，并且要全额支付利息。时间表。情况变得越来越好，道奇现在有了一辆整洁的小型汽车，它从菲亚特合作伙伴那里借来了一些阿尔法罗密欧DNA。至于为什么要用Dart来命名这个亟待解决的问题，答案很明确。大多数30到40岁的人不会记得最初的Dart，而这个名字让人联想起乐趣和活力。确实，它的名声很好。

阿尔法·罗密欧，道奇还是菲亚特？这个问题的答案很少。当汽车停靠在阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）出色的Giulietta平台上时，菲亚特（Fiat）组件与公司现在提供的更高品质的克莱斯勒产品完美地结合在一起。用简单的话说，Dart看起来不错，感觉很好，并且显示出无与伦比的质量。

阿尔法·罗密欧在哪里？您一定会在操纵和制动中找到它。这辆车确实是您希望从旧的意大利赛车公司那里得到的东西。很难挑剔。它会停止在一角钱。它的转弯半径令人惊讶，并且得益于其6速变速箱，该车足够舒适，可以从洛杉矶驾驶到拉斯维加斯。

菲亚特在哪里？菲亚特出现在屡获殊荣的1.4升MultiAir涡轮增压发动机中。精巧而活泼的1.4小版会让您忘记您正在驾驶的紧凑型汽车，感觉更像是中型车。它以4,000 rpm的速度疯狂运转，并以狂热的咆哮轻松调动7,000 rpm。变速箱也是菲亚特产品，非常适合城市驾驶。

道奇在哪里？这是较难回答的问题。我一直想驾驶Neon SRT，但担心它的质量。我对Dart毫不担心。它做工精良，具有许多仅在高价位的汽车中才有的奢侈品，并且在各处都感觉很棒。

从本质上讲，这是在美国拥有新阿尔法·罗密欧的最接近的方法。这款车的感觉和操控性与原厂相同，并且不牺牲舒适性，效率或燃油经济性。凭借41英里/加仑的速度，我认为低滚动阻力的轮胎为42+，这款价格低于17,000美元的道奇飞镖将为您提供更加出色的匹配度和完成度，让您在城市驾驶中乐在其中，并且仍可以在我们无尽的高速公路上走得更远。